Awal bulan ini, BMW menurunkan unjuran keuntungannya untuk perniagaan kereta dan motosikalnya kerana permintaan pasaran lebih rendah daripada jangkaan sebelumnya, dan permintaan pasaran pada suku kedua akan terus merosot. Menurut laporan, BMW berkata pada 14 Mei bahawa jualan kereta mewah China melantun semula pada April tahun ini, tetapi syarikat itu juga memberi amaran bahawa pasaran lain, termasuk Amerika Syarikat, akan pulih "sangat perlahan" daripada wabak itu.

Ketua Pegawai Eksekutif BMW Oliver Zipse berkata pada mesyuarat pemegang saham tahunan syarikat itu: "Kami mempunyai sekurang-kurangnya secercah harapan, dan harapan ini datang dari China. Malangnya, pasaran terbesar kami hanya boleh digunakan untuk pasaran lain rujukan terhad."

BMW berkata disebabkan kesan wabak ini, pada Februari 2020, jualan BMW di pasaran China jatuh sebanyak 88%. Disebabkan peningkatan permintaan di pasaran China, jualan BMW pada bulan April meningkat sebanyak 14%. Mengikut piawaian dunia, pemilikan kereta China masih agak rendah. “Sebagai contoh, wabak Eropah telah menjejaskan ekonomi Eropah pada tahap yang berbeza-beza. Di negara seperti Sepanyol, Itali dan United Kingdom, permintaan untuk kereta berkemungkinan pulih dengan perlahan. Keadaan sebenar di Amerika Syarikat,” kata Chipperzer.

Pada masa ini, BMW secara beransur-ansur meningkatkan pengeluaran. Minggu lalu, syarikat itu memulakan semula kilang pengeluaran keretanya di Goodwood, England, Spartanburg dan kilang pemasangan motosikalnya di Berlin, Jerman. BMW juga akan memulakan semula kilangnya di Dinglefin, Bavaria. Kilang syarikat di Munich, Regensburg dan Leipzig, Oxford, England, Roslin, Afrika Selatan, dan San Luis Potosí, Mexico juga akan menyambung semula pengeluaran.