Penegang ialah peranti pegangan yang biasa digunakan pada sistem penghantaran tali pinggang dan rantai.

Prinsip kerja penegang:

Penegang ialah alat penguncupan automatik, yang bertanggungjawab untuk mengawal dan mengekalkan ketegangan biasa rantai untuk memastikan operasi normal gear. Penegang bertindak pada tali pinggang pemasaan atau rantai pemasaan enjin, membimbing dan mengetatkannya, supaya sentiasa berada dalam keadaan ketegangan yang optimum. Untuk mengelakkan tali pinggang tergelincir, atau mengelakkan tali pinggang segerak daripada melompat keluar dari gigi dan tercabut, atau menghalang rantai daripada longgar dan jatuh, mengurangkan haus gegancu dan rantai.

Sebaik sahaja penegang melebihi hayat perkhidmatan, fungsi anjal automatik hilang, rantai tidak dapat mengawal ketatnya sendiri, dan ia mudah terkeluar daripada gear atau terkena bahagian lain enjin.

Jenis penegang:

Penegang biasanya termasuk struktur tetap dan struktur pelarasan automatik elastik, di mana struktur tetap kebanyakannya menggunakan gegancu boleh laras tetap untuk melaraskan ketegangan tali pinggang dan gegancu, dan struktur pelarasan automatik elastik kebanyakannya menggunakan anggota elastik untuk melantun secara automatik untuk mengawal. Ketegangan tali pinggang dan rantai.