1. Kedudukan pemasangan kepala silinder:

Dipasang di bawah penutup injap di atas blok silinder.

2. Peranan kepala silinder: Silinder tertutup membentuk ruang pembakaran bersama-sama dengan bahagian atas omboh dan dinding silinder. Ia juga membawa bahagian mekanisme injap, dan kepala silinder mempunyai saluran masuk dan ekzos untuk pengambilan dan ekzos.

3. Klasifikasi kepala silinder:

①Kepala silinder bersepadu:

Kepala silinder yang lengkap boleh menutup semua silinder.

② Pisah kepala silinder: Ia boleh dibahagikan kepada dua jenis: jenis monomer dan jenis blok.

Monolitik: hanya meliputi satu silinder, kebanyakannya digunakan untuk enjin diesel berkuasa tinggi.

Jenis blok: boleh meliputi dua atau lebih 7-, beberapa digunakan dalam enjin petrol, dan beberapa digunakan dalam enjin diesel.

4. Bahan yang digunakan dalam kepala silinder:

Kepala silinder biasanya diperbuat daripada dua bahan: aloi aluminium dan besi tuang.

Kepala silinder enjin kereta ringan kebanyakannya diperbuat daripada bahan aloi aluminium.

Untuk enjin diesel tugas berat, kepala silinder kebanyakannya diperbuat daripada besi tuang.

5. Pembuangan dan pemasangan kepala silinder:

①Pemasangan: Perhatikan susunan bahagian tengah dan kemudian dua sisi, dan ketatkannya dalam dua hingga tiga langkah pepenjuru. Untuk memastikan gasket kepala silinder diapit sama rata dan lancar antara kepala silinder dan blok silinder untuk memastikan prestasi pengedap.②Pembubaran: Perhatikan susunan kedua-dua belah dahulu dan kemudian bahagian tengah, dan longgarkan bolt dalam dua atau tiga langkah pepenjuru.

Nota: Apabila memasang kepala silinder, anda mesti memastikan bahawa kepala silinder dipasang dan diketatkan dalam keadaan sejuk, jika tidak bahagian pemasangan akan mengembang apabila kereta panas, yang akan menyebabkan pengedap yang lemah.