1. Mercedes-Benz OM471 (DD13) - generasi terkini: penggunaan bahan api yang lebih rendah dan pelepasan CO2, lebih banyak output dan penggunaan tork yang berkurangan, peningkatan dinamik pemanduan.
.png)
2. Kami mendapati terdapat 6 ciri baharu:
①5 output sehingga 390 kW (530 hp)
②Sistem suntikan nadi x generasi terkini
③ Tork tinggi walaupun dari bahagian bawah julat putaran
④Penyelesaian edaran semula gas ekzos yang dipatenkan
⑤Pengecas turbo asimetri tersuai
⑥ Lebih berkuasa kerana tiada operasi kawalan sensor dan juruterbang.
3. Fokus secara sistematik pada kos rendah pelanggan
Pasukan pembangunan enjin telah membina semua OM471 berkualiti baik dengan banyak langkah individu untuk generasi terkini. Matlamat utama pembangunan seterusnya enjin adalah untuk memastikan ia disesuaikan secara sistematik kepada kos operasi yang rendah.
Generasi terbaru OM471 sekali gus berjaya menekankan semula kualiti enjin. Ini akan mengurangkan lagi penggunaan bahan api sehingga 3%, manakala kemantapan enjin yang sudah menghampiri tahap terkenal, juga telah diasah. Di samping itu, jurutera telah mencapai peningkatan yang ketara dalam tork pada putaran rendah, mengembangkan output talian kepada lima penarafan kuasa, dan menambah varian enjin baharu dengan perbatuan tertinggi.
Keempat, penggunaan awal di Amerika Syarikat dan Jepun adalah disebabkan oleh penggunaan piawaian pelepasan yang lebih ketat di sana (EPA-10 dan JP-09 di Amerika Syarikat, yang terakhir adalah piawaian pelepasan yang paling ketat di dunia pada masa ini). Sehingga kini, kira-kira 70,000 enjin OM47x telah dijual di Amerika Syarikat dan Jepun.
5. Secara umumnya, jarak tempuh ujian enjin ini di jalan raya dan di platform ujian enjin mencecah jutaan kilometer (kira-kira 50 juta kilometer). Penggunaan dalam kenderaan Jepun dan Amerika juga memungkinkan untuk mengambil kira pengalaman pemandu dalam reka bentuk rakan sejawatannya dari Jerman. Berbanding dengan siri 500 sebelumnya, kestabilan telah bertambah baik sebanyak 20%, kini pada 1.2 juta kilometer (tanpa baik pulih asas). Pada masa ini, selang penyelenggaraan telah dilanjutkan kepada 150,000 kilometer.
Jika anda perlu menempah aci engkol OM471, sila hubungi kami tepat pada masanya, atau hantarkan e-mel kepada kami untuk mengatur pesanan terlebih dahulu.