टर्बोचार्जरच्या नुकसानाचे मुख्य कारण
2021-07-26
बहुतेक टर्बोचार्जर अपयश अयोग्य ऑपरेशन आणि देखभाल पद्धतींमुळे होतात. वाहने वेगवेगळ्या भौगोलिक आणि हवामान परिस्थितीत काम करतात आणि टर्बोचार्जरचे कार्य वातावरण अगदी वेगळे असते. जर ते योग्यरित्या वापरले आणि देखभाल केले नाही तर, सोडलेल्या टर्बोचार्जरचे नुकसान करणे खूप सोपे आहे.
1. तेलाची अपुरी उर्जा आणि प्रवाह दर यामुळे टर्बोचार्जर झटपट जळून गेला. जेव्हा डिझेल इंजिन नुकतेच सुरू केले जाते, तेव्हा ते उच्च भार आणि उच्च गतीने कार्य करेल, ज्यामुळे अपुरा तेल किंवा तेल पुरवठ्यात अंतर पडेल, परिणामी: ① टर्बोचार्जर जर्नल आणि थ्रस्ट बेअरिंगसाठी अपुरा तेल पुरवठा; ②रोटर जर्नल आणि बेअरिंगसाठी जर्नल तरंगत राहण्यासाठी पुरेसे तेल नाही; ③ जेव्हा टर्बोचार्जर आधीपासून विषम वेगाने कार्य करत असेल तेव्हा बेअरिंगला वेळेत तेलाचा पुरवठा केला जात नाही. हलत्या जोड्यांमधील अपुऱ्या स्नेहनमुळे, जेव्हा टर्बोचार्जर उच्च वेगाने फिरतो, तेव्हा टर्बोचार्जर बियरिंग्ज काही सेकंदांसाठीही जळून जातात.
2. इंजिन ऑइल खराब झाल्यामुळे खराब स्नेहन होते. इंजिन ऑइलची अयोग्य निवड, वेगवेगळ्या इंजिन तेलांचे मिश्रण, इंजिन ऑइल पूलमध्ये थंड पाण्याची गळती, इंजिन ऑइल वेळेत बदलण्यात अपयश, ऑइल आणि गॅस सेपरेटरचे नुकसान इत्यादीमुळे इंजिन ऑइलचे ऑक्सिडायझेशन होऊ शकते आणि खराब होऊ शकते. फॉर्म गाळ साठा. कंप्रेसर टर्बाइनच्या रोटेशनसह तेलाचा गाळ रिॲक्टर शेलच्या आतील भिंतीवर टाकला जातो. जेव्हा ते एका विशिष्ट प्रमाणात जमा होते, तेव्हा ते टर्बाइनच्या टोकाच्या बेअरिंग नेकच्या तेलाच्या परताव्यावर गंभीरपणे परिणाम करते. याव्यतिरिक्त, एक्झॉस्ट गॅसमधून उच्च तापमानामुळे गाळ सुपर हार्ड जिलेटिनसमध्ये बेक केला जातो. जिलेटिनस फ्लेक्स सोलल्यानंतर, अपघर्षक तयार होतील, ज्यामुळे टर्बाइनच्या शेवटच्या बियरिंग्ज आणि जर्नल्सवर अधिक तीव्र पोशाख होईल.
3. इंपेलरला नुकसान पोहोचवण्यासाठी डिझेल इंजिनच्या सेवन किंवा एक्झॉस्ट सिस्टीममध्ये बाहेरील कचरा शोषला जातो. • टर्बोचार्जरच्या टर्बाइन आणि कॉम्प्रेसर इम्पेलर्सचा वेग प्रति मिनिट 100,000 पेक्षा जास्त क्रांतीपर्यंत पोहोचू शकतो. जेव्हा डिझेल इंजिनच्या सेवन आणि एक्झॉस्ट सिस्टममध्ये परदेशी पदार्थ घुसतात तेव्हा तीव्र पावसामुळे इंपेलरचे नुकसान होते. लहान मोडतोड इंपेलर नष्ट करेल आणि ब्लेडचा एअर मार्गदर्शक कोन बदलेल; मोठ्या ढिगाऱ्यामुळे इंपेलर ब्लेड फाटतो किंवा तुटतो. सामान्यतः, जोपर्यंत परकीय पदार्थ कंप्रेसरमध्ये प्रवेश करतो तोपर्यंत कंप्रेसर व्हीलचे नुकसान संपूर्ण टर्बोचार्जरच्या नुकसानासारखे असते. म्हणून, टर्बोचार्जरची देखभाल करताना, एअर फिल्टरचा फिल्टर घटक त्याच वेळी बदलणे आवश्यक आहे, अन्यथा, फिल्टर घटकातील धातूची शीट देखील पडून नवीन टर्बोचार्जरचे नुकसान होऊ शकते.
4. तेल खूप गलिच्छ आहे आणि मलबा स्नेहन प्रणालीमध्ये प्रवेश करतो. जर तेल जास्त काळ वापरले गेले असेल तर त्यात खूप लोखंड, गाळ आणि इतर अशुद्धता मिसळली जाईल. काहीवेळा फिल्टर अडकल्यामुळे, फिल्टरचा दर्जा चांगला नाही, इत्यादी, सर्व गलिच्छ तेल तेल फिल्टरमधून जाऊ शकत नाही. तथापि, ते बायपास व्हॉल्व्हमधून थेट ऑइल पॅसेजमध्ये प्रवेश करते आणि फ्लोटिंग बेअरिंगच्या पृष्ठभागावर पोहोचते, ज्यामुळे हलत्या जोडीचा पोशाख होतो. टर्बोचार्जरच्या आतील वाहिनीला ब्लॉक करण्यासाठी अशुद्धतेचे कण खूप मोठे असल्यास, तेलाच्या कमतरतेमुळे टर्बो बूस्टरला यांत्रिक पोशाख होतो. टर्बोचार्जरच्या अत्यंत उच्च गतीमुळे, अशुद्धता असलेले तेल टर्बोचार्जरच्या बेअरिंगला अधिक गंभीरपणे नुकसान करेल.
