1) मुख्य जर्नल आणि कनेक्टिंग रॉड जर्नलची अचूकता, म्हणजेच व्यास परिमाण सहिष्णुता पातळी सामान्यतः IT6 ~ IT7 असते; मुख्य जर्नलची रुंदी मर्यादा विचलन + 0.05 ~ -0.15 मिमी आहे; टर्निंग रेडियसची मर्यादा विचलन ± 0.05 मिमी आहे; अक्षीय परिमाणाची मर्यादा विचलन ± 0.15 ~ ± 0.50 मिमी आहे.

2) जर्नल लांबीचा सहिष्णुता ग्रेड IT9 ～ IT10 आहे. जर्नलची आकार सहिष्णुता, जसे की गोलाकारपणा आणि दंडगोलाकारता, मितीय सहिष्णुतेच्या अर्ध्या आत नियंत्रित केली जाते.

3) मुख्य जर्नल आणि कनेक्टिंग रॉड जर्नलच्या समांतरतेसह स्थिती अचूकता: साधारणपणे 100 मिमीच्या आत आणि 0.02 मिमीपेक्षा जास्त नाही; क्रँकशाफ्टच्या मुख्य जर्नल्सची समाक्षीयता: लहान हाय-स्पीड इंजिनसाठी 0.025 मिमी आणि मोठ्या आणि कमी-स्पीड इंजिनसाठी 0.03 ～ 0.08 मिमी; प्रत्येक कनेक्टिंग रॉड जर्नलची स्थिती ± 30 ′ पेक्षा जास्त नाही.

4) कनेक्टिंग रॉड जर्नल आणि क्रँकशाफ्टच्या मुख्य जर्नलची पृष्ठभागाची खडबडी Ra0.2 ～ 0.4μm आहे; क्रँकशाफ्टच्या कनेक्टिंग रॉड जर्नल, मुख्य जर्नल आणि क्रँक कनेक्शन फिलेटचा पृष्ठभाग खडबडीतपणा Ra0.4μm आहे.
वरील तांत्रिक आवश्यकतांव्यतिरिक्त, उष्णता उपचार, गतिमान संतुलन, पृष्ठभाग मजबूत करणे, ऑइल पॅसेज होलची स्वच्छता, क्रँकशाफ्ट क्रॅक आणि क्रँकशाफ्ट रोटेशन दिशा यासाठी नियम आणि आवश्यकता आहेत.