1. नायट्राइडिंग रिंग: नायट्राइड लेयरची कडकपणा 950HV पेक्षा जास्त आहे, ठिसूळपणा ग्रेड 1 आहे, चांगली ओरखडा आणि गंज प्रतिरोधक आहे, उच्च थकवा शक्ती, उच्च गंज प्रतिकार आणि जप्तीविरोधी कार्यक्षमता आहे; पिस्टन रिंग विकृत रूप लहान.
2. क्रोम-प्लेटेड रिंग: क्रोम-प्लेटेड लेयरमध्ये बारीक आणि गुळगुळीत क्रिस्टल्स आहेत, कडकपणा 850HV पेक्षा जास्त आहे, पोशाख प्रतिरोध खूप चांगला आहे आणि क्रिसक्रॉस मायक्रो-क्रॅक नेटवर्क वंगण साठवण्यासाठी अनुकूल आहे. संबंधित माहितीनुसार, “पिस्टन रिंग ग्रूव्हच्या बाजूला क्रोम प्लेटिंग केल्यानंतर, रिंग ग्रूव्हचा पोशाख लक्षणीयरीत्या कमी केला जाऊ शकतो. मध्यम तापमान आणि भार असलेल्या इंजिनांवर, वर नमूद केलेल्या पद्धती पिस्टन रिंग ग्रूव्हचा पोशाख 33 ते 60 पर्यंत कमी करू शकतात.
3. फॉस्फेटिंग रिंग: रासायनिक प्रक्रियेद्वारे, पिस्टन रिंगच्या पृष्ठभागावर फॉस्फेटिंग फिल्मचा एक थर तयार केला जातो, ज्यामुळे उत्पादनास गंज येण्यापासून रोखता येते आणि रिंगच्या सुरुवातीच्या रिंग-इनमध्ये सुधारणा होते.
4. ऑक्सिडेशन रिंग: उच्च तापमान आणि मजबूत ऑक्सिडंटच्या स्थितीत, स्टील सामग्रीच्या पृष्ठभागावर एक ऑक्साइड फिल्म तयार होते, ज्यामध्ये गंज प्रतिरोधक, घर्षण विरोधी स्नेहन आणि चांगले स्वरूप असते. PVD वगैरे पण आहेत.
