कास्ट आयर्न इंजिन आणि सर्व-ॲल्युमिनियम इंजिनमधील फरक

2020-01-06

सध्या, ऑटोमोबाईल इंजिनचे दोन मुख्य प्रकार आहेत: कास्ट आयर्न इंजिन आणि सर्व-ॲल्युमिनियम इंजिन. तर या दोन मटेरियल इंजिनपैकी कोणते इंजिन वापरणे चांगले आहे? दोन इंजिनमध्ये काय फरक आहे? खरं तर, जवळजवळ सर्व इंजिन सिलेंडर हेड मटेरियल ॲल्युमिनियमपासून बनवलेले असतात, कारण ॲल्युमिनियम सिलेंडर हेड्समध्ये उष्णता नष्ट करण्याची उत्कृष्ट कार्यक्षमता असते. कास्ट आयर्न इंजिनचे सिलेंडर हेड प्रत्यक्षात ॲल्युमिनियम मिश्र धातु आहे, परंतु सिलेंडर ब्लॉक कास्ट लोह आहे.

ऑल-ॲल्युमिनियम इंजिनच्या तुलनेत, कास्ट-लोह इंजिनच्या सिलेंडर ब्लॉकमध्ये मजबूत थर्मल लोड क्षमता असते, जी इंजिनची शक्ती वाढवण्यासाठी अधिक अनुकूल असते. उदाहरणार्थ, टर्बोचार्जिंगच्या प्रभावाखाली, 1.5L विस्थापन कास्ट-लोह इंजिन प्रत्यक्षात 2.0L विस्थापन शक्तीची आवश्यकता गाठू शकते; जेव्हा सर्व-ॲल्युमिनियम इंजिन अशी आवश्यकता पूर्ण करू शकत नाही. सध्या, फक्त काही हाय-एंड कार सर्व-ॲल्युमिनियम इंजिन वापरतात.

याव्यतिरिक्त, ऑल-ॲल्युमिनियम इंजिनांना कामाच्या दरम्यान पाण्याबरोबर रासायनिक अभिक्रिया होण्याची शक्यता असते आणि त्यांची गंज प्रतिरोधक क्षमता कास्ट आयर्न सिलेंडरच्या तुलनेत खूपच कमी असते आणि ॲल्युमिनियम सिलेंडरची ताकद कास्ट आयर्न सिलेंडरच्या तुलनेत खूपच कमी असते. म्हणून, मुळात सर्व टर्बोचार्ज केलेली इंजिने कास्ट आयर्न ब्लॉक्स असतात. कास्ट आयर्न सिलिंडर ब्लॉकमध्ये देखील बदल करण्याची ताकद आहे जी ॲल्युमिनियम बॉडी इंजिनमध्ये नसते.

याउलट, सर्व-ॲल्युमिनियम इंजिनांचा सर्वात मोठा फायदा असा आहे की त्याच विस्थापनावर, सर्व-ॲल्युमिनियम इंजिनांचे वजन कास्ट आयर्न इंजिनपेक्षा सुमारे 20 किलो हलके असते. याव्यतिरिक्त, ऑल-ॲल्युमिनियम इंजिनचा उष्णता नष्ट होण्याचा प्रभाव कास्ट-लोह इंजिनच्या तुलनेत खूपच चांगला आहे, ज्यामुळे इंजिनची कार्यक्षमता सुधारू शकते आणि इंजिनचे सेवा आयुष्य वाढविण्यात मदत होते.

सध्या, जवळजवळ सर्व इंजिन पिस्टन ॲल्युमिनियम धातूंचे बनलेले आहेत. जर सिलेंडरची भिंत सामग्री देखील सर्व ॲल्युमिनियम असेल, तर ॲल्युमिनियम आणि ॲल्युमिनियममधील घर्षण गुणांक जास्त असेल, ज्यामुळे इंजिनच्या कार्यक्षमतेवर परिणाम होईल. म्हणूनच सर्व-ॲल्युमिनियम इंजिनांच्या सिलेंडर बॉडीमध्ये कास्ट आयर्न लाइनर नेहमी एम्बेड केलेले असतात.

खरं तर, सारांशात, सर्व-ॲल्युमिनियम इंजिनमध्ये सुलभ प्रक्रिया, हलके वजन आणि चांगली उष्णता नष्ट होणे ही वैशिष्ट्ये आहेत. कास्ट आयर्न इंजिनचे फायदे उच्च दाब प्रतिरोध, उच्च तापमान प्रतिरोध, गंज प्रतिरोध, विकृती प्रतिरोध आणि कमी किमतीत दिसून येतात.