ऑटोमोबाईल इंजिन क्रँकशाफ्ट पुली आणि टॉर्शनल कंपन डॅम्पर्स क्रँकशाफ्टच्या पुढच्या टोकावर बसवले जातात. पूर्वीचा वापर कूलिंग वॉटर पंप, जनरेटर आणि एअर कंडिशनिंग कॉम्प्रेसर यांसारख्या उपकरणे चालविण्यासाठी केला जातो आणि नंतरचा वापर क्रँकशाफ्टचे टॉर्शनल कंपन कमी करण्यासाठी केला जातो.

क्रँकशाफ्ट हा खरं तर एक विशिष्ट लवचिकता आणि फिरणारे वजन असलेला शाफ्ट आहे, जो क्रँकशाफ्टच्या टॉर्शनल कंपनाचे कारण आहे. इंजिनच्या ऑपरेशन दरम्यान, कनेक्टिंग रॉडद्वारे क्रँकशाफ्टमध्ये प्रसारित केलेल्या शक्तीची परिमाण आणि दिशा सतत बदलत राहते, ज्यामुळे क्रॅन्कशाफ्टचा तात्काळ कोनीय वेग देखील सतत बदलतो. यामुळे क्रँकशाफ्ट फ्लायव्हीलच्या तुलनेत वेगाने किंवा हळू फिरेल, ज्यामुळे क्रँकशाफ्टचे टॉर्शनल कंपन होईल. अशा प्रकारचे कंपन इंजिनच्या कामासाठी अत्यंत हानिकारक आहे आणि एकदा अनुनाद झाला की ते इंजिनच्या शेकला वाढवते. म्हणून, कंपन कमी करणे आणि ओलसर करण्याचे उपाय करणे आवश्यक आहे. सर्वात प्रभावी म्हणजे क्रँकशाफ्टच्या पुढच्या टोकाला टॉर्शनल कंपन डँपर स्थापित करणे.

ऑटोमोबाईल इंजिनसाठी सर्वाधिक वापरले जाणारे क्रँकशाफ्ट टॉर्शनल कंपन डॅम्पर्स हे घर्षण टॉर्सनल कंपन डॅम्पर्स आहेत, ज्यांना रबर प्रकार क्रँकशाफ्ट टॉर्सनल कंपन डॅम्पर्स आणि सिलिकॉन ऑइल टॉर्शनल कंपन डॅम्पर्समध्ये विभागले जाऊ शकते. खाली दर्शविल्याप्रमाणे सामान्यतः रबर-प्रकारचे क्रँकशाफ्ट टॉर्सनल कंपन डॅम्पर्स वापरले जातात.

रबर प्रकार क्रँकशाफ्ट टॉर्सनल कंपन डँपर

सध्या, पॅसेंजर कार इंजिनमध्ये वापरल्या जाणाऱ्या क्रँकशाफ्ट टॉर्शनल कंपन डँपरला सामान्यतः एकट्या जडत्व डिस्कसह प्रदान केले जात नाही. त्याऐवजी, क्रँकशाफ्ट पुली देखील जडत्व डिस्क म्हणून वापरली जाते. पुली आणि शॉक शोषक एका शरीरात बनवले जातात, ज्याला कंपन डॅम्पिंग पुली म्हणतात. क्रँकशाफ्टचे फिरणे आणि व्हॉल्व्ह ट्रेनची वेळ याची खात्री करण्यासाठी, सामान्यतः, क्रँकशाफ्ट पुलीमध्ये वेळेसह क्रँकशाफ्ट अँगल डायल असतो. चिन्ह आणि प्रज्वलन आगाऊ कोन.

क्रँकशाफ्ट पुलीवर वेळेचे चिन्ह