1 फ्लायव्हीलची भूमिका आणि साहित्य

फ्लायव्हील ही एक डिस्क आहे ज्यामध्ये मोठ्या प्रमाणात जडत्व असते. पॉवर स्ट्रोक दरम्यान क्रँकशाफ्टमध्ये गतीशील ऊर्जा इनपुटचा काही भाग संचयित करणे हे त्याचे मुख्य कार्य आहे आणि इतर स्ट्रोकमधील प्रतिकारांवर मात करण्यासाठी आणि क्रँक कनेक्टिंग रॉड यंत्रणा चालवून वरच्या डेड सेंटरला ओलांडणे आणि तळाशी डेड पॉइंट रोटेशन कोनीय असल्याची खात्री करते. क्रँकशाफ्टचा वेग आणि आउटपुट टॉर्क शक्य तितके एकसमान आहेत आणि इंजिनला थोड्याच वेळात ओव्हरलोडवर मात करणे शक्य करते वेळ याव्यतिरिक्त, संरचनेच्या दृष्टीने, फ्लायव्हीलचा वापर ऑटोमोबाईल ट्रान्समिशन सिस्टममध्ये घर्षण क्लचचा चालक सदस्य म्हणून केला जातो.

फ्लायव्हील मुख्यतः राखाडी कास्ट लोहापासून बनलेले असते. जेव्हा रिमची रेखीय गती 50m / s पेक्षा जास्त असते, तेव्हा ते अधिक ताकदीसह डक्टाइल लोह किंवा कास्ट स्टीलचे बनलेले असते.

2 फ्लायव्हीलची रचना

फ्लायव्हीलच्या बाहेरील काठावर एक गीअर रिंग दाबली जाते, जी इंजिन सुरू करताना वापरण्यासाठी स्टार्टरच्या ड्राइव्ह गियरसह मेश केली जाऊ शकते. प्रथम सिलिंडर इग्निशन टाइमिंग चिन्ह सामान्यतः फ्लायव्हीलवर कोरलेले असते जेणेकरुन इग्निशन वेळ कॅलिब्रेट करता येईल. डोंगफेंग EQ6100-1 इंजिनच्या फ्लायव्हीलवरील चिन्ह एक एम्बेडेड स्टील बॉल आहे.

मल्टी-सिलेंडर इंजिनचे फ्लायव्हील क्रँकशाफ्टसह गतिमानपणे संतुलित असले पाहिजे, अन्यथा रोटेशन दरम्यान वजनाच्या असंतुलनामुळे केंद्रापसारक शक्तीमुळे इंजिन कंपन होईल आणि मुख्य बियरिंग्जच्या पोशाखांना गती मिळेल. पृथक्करण आणि असेंब्ली दरम्यान त्यांची समतोल स्थिती नष्ट होऊ नये म्हणून, फ्लायव्हील आणि क्रँकशाफ्टमध्ये एक कठोर सापेक्ष स्थिती असणे आवश्यक आहे आणि त्यास पिन किंवा असममितपणे व्यवस्था केलेल्या बोल्टद्वारे हमी दिली जाते.