परदेशी मीडिया रिपोर्ट्सनुसार, होंडा मोटर भारताच्या चार चाकी वाहनांच्या उत्पादनात 40% कपात करेल आणि एक उत्पादन कारखाना बंद करेल. होंडाचे भारतात दोन कार उत्पादन कारखाने आहेत. या महामारीमुळे कारखान्यांना क्षमतेपेक्षा कमी उत्पादन करण्यास भाग पाडले आहे आणि भारतीय कार विक्रीला मोठा फटका बसला आहे. भारतीय कारखान्याचे एकत्रीकरण करून, होंडाने कार्यक्षमता वाढविण्याचे उद्दिष्ट ठेवले आहे. या निर्णयाच्या वेळी, होंडा ऑटोमोटिव्ह व्यवसायाची नफा वाढवण्याच्या उद्देशाने जागतिक स्तरावर अतिरिक्त क्षमता कमी करण्याचा प्रयत्न करीत आहे.

होंडाचा बंद होणारा प्लांट नोएडा, उत्तर प्रदेश, भारत येथे आहे. हा कारखाना 1997 मध्ये बांधला गेला आणि त्याची वार्षिक उत्पादन क्षमता 100,000 कार आहे. अल्ट्रा-कॉम्पॅक्ट कार मेट्रोपोलिस ही या कारखान्यात उत्पादित होणारी सर्वात महत्त्वाची कार आहे. तेव्हापासून, भारतातील सर्व होंडाचे उत्पादन राजस्थानमधील अद्ययावत टपुकारा प्लांटमध्ये पूर्ण केले जाईल.

होंडाच्या भारतातील दोन प्लांटची एकत्रित वार्षिक उत्पादन क्षमता 280,000 वाहनांची आहे. तथापि, आर्थिक वर्ष 2019 मध्ये अंदाजे 98,000 वाहनांचे उत्पादन केले जाईल. होंडाचा भारतातील बाजारपेठेतील हिस्सा 3.7% आहे, जो मारुती सुझुकी आणि ह्युंदाईच्या मागे आहे, ज्याचा बाजारातील अनुक्रमे 51.7% आणि 17.6% वाटा आहे.

होंडाच्या उत्पादनाच्या कामात बदल झाल्यामुळे भारताचे पंतप्रधान नरेंद्र मोदी यांच्या "मेड इन इंडिया" उपक्रमाला मोठा फटका बसला, ज्याचा उद्देश भारताला उत्पादन केंद्र बनवण्याचा आहे. सध्या, जपान चीनवरील आपले अवलंबित्व कमी करण्याचा आणि पुरवठा साखळीत विविधता आणण्याचा प्रयत्न करत असताना, भारत जपानी कंपन्यांना देशात गुंतवणूक करण्यास आकर्षित करण्यास खूप उत्सुक आहे.

माजी CEO Takanobu Ito यांच्या नेतृत्वाखाली, Honda चे जगभरात दरवर्षी 6 दशलक्ष वाहने विकण्याचे आणि जागतिक स्तरावर कारखाने स्थापन करणे किंवा विस्तारित करण्याचे धाडसी आणि आक्रमक उद्दिष्ट आहे. 2014 मध्ये, Honda, Tapukara प्लांट या भारतातील त्याच्या दुसऱ्या प्लांटचे पूर्ण-प्रमाणात ऑपरेशन सुरू केले. तथापि, या विस्तार आणि खर्चामुळे होंडाच्या नफ्यावर मोठा फटका बसला आहे, ज्यामुळे कंपनीचे ऑटोमोटिव्ह व्यवसाय नफा मार्जिन आर्थिक 2019 मध्ये (वित्तीय क्षेत्र वगळून) 1.5% पर्यंत कमी झाला आहे.
Honda चे सध्याचे CEO Takahiro Hachigo चे ध्येय ऑपरेशन्स ऑप्टिमाइझ करणे हे आहे आणि Sayama, Japan आणि Swindon, UK मधील कारखाने बंद केले आहेत. अपट्रेंड मार्केटमध्ये, होंडाने फिलीपिन्स आणि अर्जेंटिनामधील ऑटो उत्पादन देखील थांबवले.