2022 पासून, अंतर्गत ज्वलन इंजिन उद्योगाच्या एकूण कार्यक्षमतेवर घट्ट पुरवठा साखळी, खराब लॉजिस्टिक आणि पायाभूत सुविधांमधील मंदी यासारख्या अनेक घटकांमुळे काही प्रमाणात परिणाम झाला आहे. डेटा दर्शवितो की नोव्हेंबर 2022 मध्ये, अंतर्गत ज्वलन इंजिनच्या विक्रीच्या प्रमाणात महिन्या-दर-महिना आणि वर्ष-दर-वर्ष दोन्ही घट झाली. जानेवारी ते नोव्हेंबर पर्यंत, अंतर्गत ज्वलन इंजिनांची एकत्रित विक्री 39.7095 दशलक्ष युनिट्स होती, वर्ष-दर-वर्ष -12.92% ची वाढ, मागील महिन्याच्या संचयी घट (-11.06%) पेक्षा 1.86 टक्के गुणांची वाढ. टर्मिनल मार्केटच्या संदर्भात, ऑटोमोबाईल्सचे उत्पादन आणि विक्री किंचित मंद आहे, प्रवासी कारच्या वाढीचा दर मंदावला आहे आणि व्यावसायिक वाहने दुहेरी आकड्यांमध्ये घसरत आहेत; बांधकाम यंत्रे आणि कृषी यंत्रसामग्री यांसारख्या बाजारपेठा अजूनही समायोजनाच्या स्थितीत आहेत आणि मोटारसायकलींमध्ये झपाट्याने घसरण झाली आहे, परिणामी अंतर्गत ज्वलन इंजिनांना मागणी कमी आहे. त्याच पातळीवर.

पारंपारिक अंतर्गत ज्वलन इंजिनचा 100 वर्षांहून अधिक विकासाचा इतिहास आहे आणि तरीही ते वापरण्याची क्षमता आहे. नवीन तंत्रज्ञान, नवीन संरचना आणि नवीन सामग्री या सर्वांनी अंतर्गत ज्वलन इंजिनांना नवीन मिशन दिले आहेत. बऱ्याच अनुप्रयोग परिस्थितींमध्ये, अंतर्गत ज्वलन इंजिन भविष्यात दीर्घ कालावधीसाठी प्रबळ स्थान व्यापेल. जीवाश्म इंधन आणि जैवइंधन या दोन्हींचा वापर अंतर्गत ज्वलन इंजिनसाठी इंधन स्रोत म्हणून केला जाऊ शकतो, म्हणून, अंतर्गत ज्वलन इंजिनांना अजूनही विस्तृत बाजारपेठ आहे.