ईएमडी 645 मालिका अमेरिकेच्या इलेक्ट्रो-मोटिव्ह विभागाने विकसित केलेली दोन-स्ट्रोक मध्यम-गती डिझेल इंजिन आहे. हे विशेषतः रेल्वे ट्रॅक्शन पॉवरसाठी डिझाइन केलेले आहे आणि सागरी उर्जा आणि स्थिर उर्जा निर्मिती उपकरणांना देखील लागू आहे
कोर पॅरामीटर्स
बोअर आणि स्ट्रोक: 230.2 मिमी बोर + 254 मिमी स्ट्रोक
सिलेंडर लेआउट: 45 ° कोनात व्ही-आकाराची व्यवस्था, 8-सिलेंडर, 12-सिलेंडर, 16-सिलेंडर आणि 20-सिलेंडर सारख्या कॉन्फिगरेशनचे समर्थन करणारे
विस्थापन आणि शक्ती:
20-सिलेंडर आवृत्तीमध्ये 10.57L चे एकल-सिलेंडर विस्थापन आहे आणि एकूण विस्थापन 211.4L आहे
पॉवर 750 ते 4,200 अश्वशक्ती पर्यंत आहे आणि 20-सिलेंडर आवृत्तीचे पीक टॉर्क 31,500 एन · मी पर्यंत पोहोचते
दबाव तंत्रज्ञान
मेकॅनिकल सुपरचार्जिंग आणि एक्झॉस्ट गॅस टर्बोचार्जिंगचे संयोजन स्वीकारा:
जेव्हा लोड कमी होते, क्रॅन्कशाफ्ट गियर दहन कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी टर्बोचार्जर चालवते
आउटपुट क्षमता वाढविण्यासाठी उच्च लोडवर टर्बोचार्जिंगवर स्विच करा