Хавхлагын тасалгааны тагны жийргэвч: Энэ нь хамгийн түгээмэл байх ёстой. Энэ нь ихэвчлэн хавхлагын тасалгааны таг дээр суурилагдсан гэдгийг нэрнээс нь харж болно. Битүүмжлэх талбай том тул цаг хугацааны явцад хөгшрөлтийн дараа тос гоожиход хялбар байдаг. Үүний дагуу ихэнх машинууд урт насалдаг. Машины эзэд үүнтэй тулгарсан. Жийргэвчийг солих шаардлагатай. Автомашины хөдөлгүүрийн тос алдагдах гол аюулууд: тос алдагдах, улмаар хог хаягдал үүсэх, улмаар тос хангалтгүй байж, хөдөлгүүрийг гэмтээх аюултай. Энэ нь тос гоожсоноос шалтгаалсан биш, гоожсоны дараа тосны даралт хангалтгүй байдаг тул газрын тосны түвшинд анхаарлаа хандуулаарай.


1. Хавхлагын жийргэвч, тосны радиатор, тосны шүүлтүүр, дистрибьютерийн орон сууцны бэхэлгээний нүх, рокер бүрээс, камерын арын таглаа, хөдөлгүүрийн бэхэлгээний хавтангийн хэв гажилт зэрэг битүүмжлэл хангалтгүй зэргээс үүссэн хөдөлгүүрийн тос гоожсон.
2. Автомашины тахир голын урд болон хойд тосон лац, тосон савны доторлогоо тодорхой хэмжээгээр эвдэрсэн үед мөн л мотор гоождог.
3. Автомашины цагны арааны тагны жийргэвчийг угсралтын явцад зөв ажиллуулаагүй, эсвэл тодорхой хэмжээгээр гэмтсэн тохиолдолд үйлдвэрлэсэн эрэг суларч, тос гоождог.

Хөдөлгүүрийн тос гоожих эмчилгээ ба аюул:
1. Янз бүрийн загварт зориулсан шийдлүүд бас өөр өөр байдаг. Хөдөлгүүрийн зарим тос алдагдсан тохиолдолд цилиндрийн блокыг зайлуулах шаардлагагүй боловч гоожиж байгаа цилиндрийн блокийн зарим хэсгийг зайлуулах шаардлагатай. Машины тодорхой нөхцөл байдлын дагуу үүнийг шийдвэрлэх нь хамгийн сайн арга юм.
2. Машины хөдөлгүүрээс тос гоожсон нь ноцтой гэмтэл биш бөгөөд одоогоор бид машиныг засварлах шаардлагагүй болно. Гэхдээ хөдөлгүүрээс тос гоожиж байвал сайтар шалгаж үзэх хэрэгтэй.
3. Автомашины мотороос тос гоожсоноор тодорхой гэмтэл гарах ба үүний хамгийн гол нь машинд их хэмжээний хөдөлгүүрийн тос алдагдаж, хаягдал гардаг. Хэрэв энэ нь ноцтой бол хөдөлгүүр нь тос хангалтгүйгээс болж эвдэрч болзошгүй.