Далайн дизель хөдөлгүүрийн түлш шахах төхөөрөмжид зориулсан урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ (5-9)
2021-07-21
Өнгөрсөн дугаарт бид далайн дизель хөдөлгүүрийн түлш шахах төхөөрөмжийн талаар 1-4 зүйлд анхаарлаа хандуулсан бол дараагийн 5-9 зүйл нь бас маш чухал юм.
.jpg)
5) Удаан хугацаагаар зогсоосны дараа эсвэл түлш шахах төхөөрөмжийг задалж, шалгаж, дахин суурилуулсны дараа түлш шахах төхөөрөмж, түлшний системийн цус алдалтад анхаарлаа хандуулаарай. Шатахуун шахах төхөөрөмжийн аль ч хэсэгт түлш алдагдсан байх ёсгүй.
6) Ашиглалтын явцад өндөр даралтын тос дамжуулах хоолойн импульсийн байдалд анхаарлаа хандуулаарай. Судасны цохилт гэнэт нэмэгдэж, өндөр даралтын тосны шахуурга нь хэвийн бус дуу чимээ гаргадаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн цорго эсвэл зүү хавхлагыг хаалттай байрлалд бөглөсөнөөс үүсдэг; хэрэв өндөр даралтын тосны хоолойд лугшилт байхгүй эсвэл сул лугшилттай бол энэ нь голчлон поршин эсвэл зүү хавхлагаас үүсдэг. Нээлттэй байрлалыг барьж авах эсвэл форсункийн хавар эвдэрсэн; хэрэв импульсийн давтамж эсвэл эрч хүч байнга өөрчлөгдвөл порше гацсан байна.
7) Дизель хөдөлгүүрийг ажиллуулах явцад нэг цилиндртэй тосыг зогсоох шаардлагатай бол өндөр даралтын тосны шахуургын тусгай тос зогсоох механизм ашиглан газрын тосны шахуургын бүлүүрийг өргөх хэрэгтэй. Өндөр даралтын түлшний насосны түлшний гаралтын хавхлагыг хааж, тосолгооны материал дутмаг байдлаас болж бүлүүр, тэр ч байтугай эд ангиудыг хааж болохгүй.
8) Шатахууны ороомгийн найдвартай хөргөлтийг хангах, хэт халалтаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд түлшний форсункийн хөргөлтийн системийн ажиллах нөхцөлийг анхаарч үзээрэй. Түлшний шахах хөргөлтийн савны шингэний түвшинг тогтмол шалгана. Хэрэв шингэний түвшин дээшлэх юм бол энэ нь түлшний форсунка дахь тос гоожиж байна гэсэн үг юм.
9) Танкны доторх шаталтын процессын өөрчлөлтөд анхаарлаа хандуулаарай. Та түлш шахах төхөөрөмжийн ажлын нөхцөлийг яндангийн утааны өнгө, яндангийн температур, заагч диаграм гэх мэт хэвийн бус өөрчлөлтөөс дүгнэж, шаардлагатай бол тохируулж болно.
