Поршений хазайлтын гол шалтгаанууд нь дараах байдалтай байна.

(1) Цилиндрийг цоолох үед байрлал буруу байгаа нь цилиндрийн гол шугам ба тахир голын голын гол шугамын перпендикуляр бус алдаа нь хязгаараас хэтрэх шалтгаан болдог.

(2) Холбогч саваа гулзайлтын улмаас үүссэн том ба жижиг толгойн холхивчийн нүхний төв шугамын зэрэгцээ бус байдал; холбогч саваа ба гол журналын хоёр төвийн шугамын параллел бус байдал нь хязгаараас хэтэрсэн.

(3) Цилиндрийн блок буюу цилиндрийн доторлогоо нь гажигтай тул цилиндрийн гол шугамын тахир голын гол холхивчийн төвийн шугам хүртэлх босоо алдаа нь хязгаараас хэтэрсэн байна.

(4) Тахир гол нь гулзайлтын болон мушгих хэв гажилтыг үүсгэдэг бөгөөд засвар үйлчилгээ нь техникийн үзүүлэлтүүдийн дагуу хийгддэггүй тул холбогч саваагийн голын гол шугам ба үндсэн журналын гол шугам нь нэг хавтгайд байхгүй; холбогч бариулын зэс ханцуйны боловсруулалт техникийн шаардлага хангахгүй, хазайлтыг засаагүй .

(5) Поршений нүхийг зөв зүсээгүй; поршений голын гол шугам нь поршений төв шугамтай перпендикуляр биш гэх мэт.