ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിനുകളുടെ എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്കുള്ള കാരണങ്ങൾ: ഒന്നാമതായി, സീലുകളുടെ പ്രായമാകൽ അല്ലെങ്കിൽ കേടുപാടുകൾ മൂലമാണ് എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചോർച്ചയുടെ ഭൂരിഭാഗവും. കാലക്രമേണ, മുദ്ര ക്രമേണ കഠിനമാവുകയും തണുപ്പും ചൂടും തമ്മിൽ മാറിമാറി തുടരുകയും ചെയ്യും, അതിൻ്റെ ഇലാസ്തികത നഷ്ടപ്പെടും (പ്രൊഫഷണൽ പേര് പ്ലാസ്റ്റിസൈസേഷൻ എന്നാണ്), ഗുരുതരമായി തകർന്നേക്കാം. ഇത് എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമായി. എഞ്ചിൻ്റെ മുകൾ ഭാഗത്തും നടുവിലും താഴെയും മുതൽ പ്രായമാകുന്ന മുദ്രകൾ സാധാരണമാണ്. എഞ്ചിൻ്റെ മുകളിലെ ഒരു പ്രധാന മുദ്ര വാൽവ് കവർ ഗാസ്കറ്റ് ആണ്.
വാൽവ് ചേമ്പർ കവർ ഗാസ്കറ്റ്: ഇത് ഏറ്റവും സാധാരണമായിരിക്കണം. ഇത് സാധാരണയായി വാൽവ് ചേമ്പർ കവറിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിരിക്കുന്നതായി പേരിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണാൻ കഴിയും. വലിയ സീലിംഗ് ഏരിയ കാരണം, കാലക്രമേണ പ്രായമായതിന് ശേഷം എണ്ണ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നത് എളുപ്പമാണ്. അതനുസരിച്ച്, മിക്ക കാറുകൾക്കും ദീർഘായുസ്സ് ഉണ്ട്. കാർ ഉടമകൾ ഇത് നേരിട്ടു. ഗാസ്കട്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതുണ്ട്. ഓട്ടോമൊബൈൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചോർച്ചയുടെ പ്രധാന അപകടങ്ങൾ: എണ്ണയുടെ നഷ്ടം, പാഴാക്കൽ, ഗുരുതരമായി എണ്ണയുടെ അപര്യാപ്തതയിലേക്കും എഞ്ചിൻ തകരാറിലേക്കും നയിച്ചേക്കാം. ഇത് ഓയിൽ ലീക്ക് മൂലമല്ല ഉണ്ടാകുന്നത്, പക്ഷേ ചോർച്ചയ്ക്ക് ശേഷം എണ്ണയുടെ മർദ്ദം അപര്യാപ്തമാണ്, അതിനാൽ എണ്ണയുടെ അളവ് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം ശ്രദ്ധിക്കുക.
1. വാൽവ് കവർ ഗാസ്കറ്റ്, ഓയിൽ റേഡിയേറ്റർ, ഓയിൽ ഫിൽട്ടർ, ഡിസ്ട്രിബ്യൂട്ടർ ഹൗസിംഗ് മൗണ്ടിംഗ് ഹോൾ, റോക്കർ കവർ, ക്യാം ബെയറിംഗ് റിയർ കവർ, എഞ്ചിൻ ബ്രാക്കറ്റ് പ്ലേറ്റ് സാഹചര്യത്തിൻ്റെ രൂപഭേദം എന്നിവ പോലെയുള്ള അപര്യാപ്തമായ സീലിംഗ് മൂലമുണ്ടാകുന്ന എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചോർച്ച.
2. ഓട്ടോമൊബൈലിൻ്റെ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെയും ഓയിൽ പാൻ ലൈനറിൻ്റെയും മുന്നിലെയും പിന്നിലെയും ഓയിൽ സീലുകൾ ഒരു പരിധിവരെ കേടാകുമ്പോൾ, അത് എഞ്ചിൻ ചോർച്ചയ്ക്കും കാരണമാകും.
3. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് ഓട്ടോമൊബൈലിൻ്റെ ടൈമിംഗ് ഗിയർ കവർ ഗാസ്കറ്റ് ശരിയായി പ്രവർത്തിക്കുന്നില്ലെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ അത് ഒരു പരിധിവരെ കേടുപാടുകൾ സംഭവിച്ചാൽ, ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന സ്ക്രൂകൾ അഴിഞ്ഞുവീഴുകയും ഓയിൽ ലീക്ക് ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.
എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചോർച്ചയുടെ ചികിത്സയും അപകടങ്ങളും:1. വ്യത്യസ്ത മോഡലുകൾക്കായി സ്വീകരിച്ച പരിഹാരങ്ങളും വ്യത്യസ്തമാണ്. ചില എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ലീക്കുകൾക്ക് സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്ക് നീക്കം ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല, എന്നാൽ ചോർച്ചയുള്ള സിലിണ്ടർ ബ്ലോക്കിൻ്റെ ചില ഭാഗങ്ങൾ നീക്കം ചെയ്യേണ്ടതുണ്ട്. കാറിൻ്റെ പ്രത്യേക സാഹചര്യത്തിനനുസരിച്ച് അത് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതാണ് നല്ലത്.
2. കാറിൻ്റെ എഞ്ചിനിലെ ഓയിൽ ലീക്കേജ് വലിയ തകരാർ അല്ല, തൽക്കാലം നമുക്ക് കാർ നന്നാക്കേണ്ടി വരില്ല. എന്നാൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ ചോർന്നാൽ, അത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം പരിശോധിക്കേണ്ടതുണ്ട്.
3. കാറിൻ്റെ എഞ്ചിനിൽ നിന്നുള്ള ഓയിൽ ചോർച്ച ചില പരിക്കുകൾക്ക് കാരണമാകും, അതിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടത് കാറിന് വലിയ അളവിൽ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ നഷ്ടപ്പെടുകയും അത് പാഴാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. ഇത് ഗുരുതരമാണെങ്കിൽ, ആവശ്യത്തിന് ഓയിൽ ഇല്ലാത്തതിനാൽ എഞ്ചിൻ കേടായേക്കാം.
