എഞ്ചിൻ്റെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളിലൊന്നാണ് പിസ്റ്റൺ റിംഗ്. പിസ്റ്റൺ റിംഗിൻ്റെ മെറ്റീരിയലിന് അനുയോജ്യമായ ശക്തി, കാഠിന്യം, ഇലാസ്തികത, ക്ഷീണം പ്രതിരോധം, മികച്ച വസ്ത്രധാരണ പ്രതിരോധം, ചൂട് പ്രതിരോധം, നാശന പ്രതിരോധം എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ആധുനിക എഞ്ചിനുകൾ അതിവേഗം, ഉയർന്ന ലോഡ്, കുറഞ്ഞ ഉദ്വമനം എന്നിവയിലേക്ക് വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുമ്പോൾ, പിസ്റ്റൺ റിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളുടെ ആവശ്യകതകൾ ഉയർന്നതും ഉയർന്നതും ആയതിനാൽ, ഉപരിതല ചികിത്സയും ഉയർന്ന ആവശ്യകതകൾക്ക് വിധേയമാണ്. അയോൺ നൈട്രൈഡിംഗ്, ഉപരിതല സെറാമിക്‌സ്, നാനോ ടെക്‌നോളജി മുതലായവ പോലുള്ള പിസ്റ്റൺ വളയങ്ങളുടെ ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെൻ്റിൽ കൂടുതൽ കൂടുതൽ പുതിയ ഹീറ്റ് ട്രീറ്റ്‌മെൻ്റ് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട് അല്ലെങ്കിൽ ഉപയോഗിച്ചുവരുന്നു.

പിസ്റ്റൺ റിംഗ് ഇമ്മേഴ്‌ഷൻ സെറാമിക് ട്രീറ്റ്‌മെൻ്റ് ഒരു താഴ്ന്ന-താപനിലയുള്ള പ്ലാസ്മ കെമിക്കൽ നീരാവി നിക്ഷേപ സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് (ചുരുക്കത്തിൽ പിസിവിഡി). ലോഹ അടിവസ്ത്രത്തിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിൽ നിരവധി മൈക്രോമീറ്ററുകളുടെ കനം ഉള്ള ഒരു സെറാമിക് ഫിലിം വളരുന്നു. അതേ സമയം സെറാമിക് ലോഹ പ്രതലത്തിലേക്ക് തുളച്ചുകയറുമ്പോൾ, ലോഹ അയോണുകളും സെറാമിക്സിൽ പ്രവേശിക്കുന്നു, ഫിലിം ഉള്ളിൽ തുളച്ചുകയറുകയും രണ്ട്-വഴി വ്യാപനം ഉണ്ടാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് ഒരു "സെർമെറ്റ് കോമ്പോസിറ്റ് ഫിലിം" ആയി മാറുന്നു. പ്രത്യേകിച്ചും, ക്രോമിയം പോലുള്ള അർദ്ധചാലക വസ്തുക്കൾക്ക് വ്യാപിക്കാൻ പ്രയാസമുള്ള ഒരു ലോഹ അടിവസ്ത്രത്തിൽ ലോഹ സംയുക്ത സെറാമിക് മെറ്റീരിയൽ വളർത്താൻ ഈ പ്രക്രിയയ്ക്ക് കഴിയും.

ഈ "മെറ്റൽ സെറാമിക് കോമ്പോസിറ്റ് ഫിലിമിന്" ​​ഇനിപ്പറയുന്ന സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്:

1. 300℃ ന് താഴെയുള്ള താഴ്ന്ന ഊഷ്മാവിൽ പിസ്റ്റൺ വളയത്തിൽ യാതൊരു പ്രതികൂല ഫലവുമില്ലാതെ വളരുന്നു;

2. പിസ്റ്റൺ റിംഗിൻ്റെ ഉപരിതലത്തിലുള്ള ലോഹം ഒരു വാക്വം പ്ലാസ്മ അവസ്ഥയിൽ ബോറോൺ നൈട്രൈഡും ക്യൂബിക് സിലിക്കൺ നൈട്രൈഡും ഉപയോഗിച്ച് രണ്ട്-വഴി വ്യാപനത്തിന് വിധേയമാകുന്നു, ഗ്രേഡിയൻ്റ് ഗ്രേഡിയൻ്റുള്ള ഒരു ഫങ്ഷണൽ മെറ്റീരിയൽ ഉണ്ടാക്കുന്നു, അതിനാൽ ഇത് ദൃഢമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു;

3. സെറാമിക് നേർത്ത ഫിലിമും ലോഹവും ഒരു ചരിഞ്ഞ ഗ്രേഡിയൻ്റ് ഫങ്ഷണൽ മെറ്റീരിയലായി മാറുന്നതിനാൽ, ഇത് ട്രാൻസിഷൻ ലെയറിനെ ദൃഢമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിൽ ഒരു പങ്ക് വഹിക്കുക മാത്രമല്ല, സെറാമിക് ബോണ്ട് എഡ്ജിൻ്റെ ശക്തി മാറ്റുകയും വളയുന്ന പ്രതിരോധം മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ഉപരിതലത്തെ ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. മോതിരത്തിൻ്റെ കാഠിന്യവും കാഠിന്യവും;

4. മെച്ചപ്പെട്ട ഉയർന്ന താപനില വസ്ത്രം പ്രതിരോധം;

5. മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ആൻ്റിഓക്‌സിഡൻ്റ് ശേഷി.

സെറാമിക് ഫിലിമിന് സ്വയം ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഫംഗ്‌ഷൻ ഉള്ളതിനാൽ, സെറാമിക് പിസ്റ്റൺ റിംഗ് കൊണ്ട് ഘടിപ്പിച്ച പിസ്റ്റൺ റിംഗിന് എഞ്ചിൻ്റെ ഘർഷണ ഗുണകം 17% 30% കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ അതും ഘർഷണ ജോഡിയും തമ്മിലുള്ള വസ്ത്രത്തിൻ്റെ അളവ് 2/ /5 1/2, അത് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും. എഞ്ചിൻ വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും. അതേ സമയം, സെറാമിക് ഫിലിമും എഞ്ചിൻ സിലിണ്ടർ ലൈനറും തമ്മിലുള്ള നല്ല സീലിംഗ് പ്രകടനം കാരണം, പിസ്റ്റണിൻ്റെ ശരാശരി എയർ ചോർച്ചയും 9.4% കുറഞ്ഞു, എഞ്ചിൻ പവർ 4.8% 13.3% വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ കഴിയും. ഇന്ധനം 2.2% 22.7%, എഞ്ചിൻ ഓയിൽ 30% 50% ലാഭിക്കുക.