ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിനിലെ പ്രധാന ഭാഗങ്ങളിലൊന്നാണ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ്, എഞ്ചിൻ്റെ നട്ടെല്ല്, ആഘാതഭാരം വഹിക്കുന്നതിനും പവർ കൈമാറുന്നതിനുമുള്ള പ്രധാന ഭാഗമാണ്.

ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് പ്രധാനമായും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ മുൻഭാഗം, പ്രധാന ഷാഫ്റ്റ് കഴുത്ത്, കണക്റ്റിംഗ് വടി ജേണൽ, ക്രാങ്ക്, ബാലൻസ് ബ്ലോക്ക്, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ പിൻഭാഗം മുതലായവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. വാതക സമ്മർദ്ദം പരിവർത്തനം ചെയ്യുക എന്നതാണ് ഇതിൻ്റെ പ്രധാന പ്രവർത്തനം. പിസ്റ്റൺ വടി ഗ്രൂപ്പിനെ ബാഹ്യ ഔട്ട്പുട്ട് ടോർക്കിലേക്ക് ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ്റെയും മറ്റ് വിവിധ ആക്സസറികളുടെയും വാൽവ് മെക്കാനിസത്തെ നയിക്കാൻ കഴിയും. ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തന അന്തരീക്ഷവും സമ്മർദ്ദവും വളരെ സങ്കീർണ്ണമാണ്, കൂടാതെ ജോലി സമയത്ത് വാതക സമ്മർദ്ദം, അപകേന്ദ്രബലം, നിഷ്ക്രിയ ശക്തി എന്നിവയിലെ ആനുകാലിക മാറ്റങ്ങളുടെ സംയുക്ത ഫലത്തിന് ഇത് വിധേയമാകുന്നു. അതിനാൽ, പ്രോസസ്സിംഗിലും നിർമ്മാണത്തിലും, ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ ഓരോ ഭാഗത്തിൻ്റെയും ഡൈമൻഷണൽ കൃത്യത, സ്ഥാന കൃത്യത, ഉപരിതല പരുക്കൻ എന്നിവയ്ക്ക് ഉയർന്ന ആവശ്യകതകളുണ്ട്.

ഇടത്തരം കാർബൺ സ്റ്റീൽ, മീഡിയം കാർബൺ അലോയ് സ്റ്റീൽ അല്ലെങ്കിൽ ഡക്‌ടൈൽ ഇരുമ്പ് എന്നിവയിൽ നിന്നാണ് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് സാധാരണയായി കാസ്‌റ്റ് ചെയ്യുന്നത്.