കണക്റ്റിംഗ് വടി അസംബ്ലിയിൽ കണക്റ്റിംഗ് വടി ബോഡി, കണക്റ്റിംഗ് വടി കവർ, കണക്റ്റിംഗ് വടി ബോൾട്ട്, കണക്റ്റിംഗ് വടി ബെയറിംഗ് എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു.

ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ രണ്ട് അറ്റങ്ങൾ, പിസ്റ്റൺ ബന്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് പിസ്റ്റൺ പിൻ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഒരു അറ്റത്ത് ഒരു ചെറിയ അവസാനം ഉപയോഗിക്കുന്നു; ഒരു അറ്റം ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ കണക്റ്റിംഗ് വടി ജേണലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ ചെറിയ അറ്റത്ത് ഒരു വെങ്കല മുൾപടർപ്പു അമർത്തിയിരിക്കുന്നു, അത് പിസ്റ്റൺ പിന്നിൽ സ്ലീവ് ചെയ്യുന്നു. ജോലി സമയത്ത് പിൻ ഹോൾ സീറ്റിൽ കുടുങ്ങിയത് തടയാൻ ചെറിയ തലയുടെ വശത്ത് ഒരു നിശ്ചിത വിടവ് ഉണ്ട്. ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെയും മുൾപടർപ്പിൻ്റെയും ചെറിയ അറ്റത്തിന് മുകളിൽ എണ്ണ ശേഖരിക്കുന്ന ഒരു ദ്വാരം ഒട്ടിക്കുകയും മുൾപടർപ്പിൻ്റെ ആന്തരിക ഉപരിതലത്തിലെ ഓയിൽ ഗ്രോവുമായി ആശയവിനിമയം നടത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ഡീസൽ എഞ്ചിൻ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, പിസ്റ്റൺ പിന്നിലും മുൾപടർപ്പിലും ലൂബ്രിക്കേറ്റ് ചെയ്യുന്നതിനായി തെറിച്ച എണ്ണ ദ്വാരത്തിലേക്ക് വീഴുന്നു. ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി കവറും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയും ഒന്നായി ബന്ധിപ്പിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ഒരു പ്രത്യേക ബോൾട്ടാണ് കണക്റ്റിംഗ് വടി ബോൾട്ട്. കണക്റ്റിംഗ് വടി ബെയറിംഗ് കണക്റ്റിംഗ് വടിയുടെ ബിഗ്-എൻഡ് ഹോൾ സീറ്റിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ഇത് ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിലെ കണക്റ്റിംഗ് വടി ജേണലിനൊപ്പം ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. എഞ്ചിനിലെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട ജോഡികളിൽ ഒന്നാണിത്.

ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ വലിയ അവസാന ദ്വാരത്തിൽ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ബെയറിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഇത് ഒരു സ്ലൈഡിംഗ് ബെയറിംഗാണ് (ചെറിയ എഞ്ചിനുകൾക്ക് വളരെ ചെറിയ റോളിംഗ് ബെയറിംഗുകൾ മാത്രം), രണ്ട് അർദ്ധവൃത്താകൃതിയിലുള്ള ടൈലുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, സാധാരണയായി ബെയറിംഗ് എന്ന് വിളിക്കുന്നു. മിക്ക ആധുനിക എഞ്ചിനുകളും നേർത്ത മതിലുള്ള ബെയറിംഗുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. സ്റ്റീൽ മുൾപടർപ്പിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് ഘർഷണം കുറയ്ക്കുന്ന അലോയ് (0.3 ~ 0.8 മില്ലിമീറ്റർ) പാളിയാണ് നേർത്ത ഭിത്തിയുള്ള ബെയറിംഗ് ബുഷ്. കണക്റ്റിംഗ് വടി ബെയറിംഗിന് ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ വലിയ അറ്റത്തുള്ള ദ്വാരത്തെയും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റിൻ്റെ കണക്റ്റിംഗ് വടി ജേണലിനെയും സംരക്ഷിക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റും കൂടുതൽ സമയം ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ബെയറിംഗ് ഒരു പൂർണ്ണമായ സെറ്റിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കേണ്ടതാണ്, കൂടാതെ വലുപ്പം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ജേണലിൻ്റെ വലുപ്പവുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി വഹിക്കുന്ന മുൾപടർപ്പു പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നതാണ്. ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി കവറും ജോഡികളായി പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു, മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് അനുവദനീയമല്ല. ബെയറിംഗ് ബുഷ് തിരഞ്ഞെടുക്കുമ്പോൾ, ആദ്യം ടൈലിൻ്റെ ഇലാസ്തികത പരിശോധിക്കുക. ടൈൽ കവറിൽ ടൈൽ അമർത്തുമ്പോൾ, ടൈൽ, ടൈൽ കവർ എന്നിവയ്ക്ക് ഒരു നിശ്ചിത ഇറുകിയ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ടൈൽ കവറിൽ നിന്ന് ടൈൽ സ്വതന്ത്രമായി വീഴാൻ കഴിയുമെങ്കിൽ, ടൈൽ തുടരാൻ കഴിയില്ല ഉപയോഗിക്കുക; ടൈൽ കവറിൽ ടൈൽ അമർത്തിയാൽ, അത് ടൈൽ കവർ പ്ലെയ്നിനേക്കാൾ അല്പം ഉയർന്നതായിരിക്കണം, സാധാരണയായി 0.05 ~ 0. 10 മിമി.

ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ബെയറിംഗ് ഒരു ദുർബലമായ ഭാഗമാണ്, ലൂബ്രിക്കറ്റിംഗ് ഓയിലിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം, ഫിറ്റ് ക്ലിയറൻസ്, ജേർണൽ പ്രതലത്തിൻ്റെ പരുക്കൻത എന്നിവയെ പ്രധാനമായും ബാധിക്കുന്നു. എണ്ണയുടെ ഗുണനിലവാരം മോശമാണ്, ധാരാളം മാലിന്യങ്ങൾ ഉണ്ട്, ബെയറിംഗ് വിടവ് വളരെ ചെറുതാണ്, ഇത് ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പിന് പോറൽ അല്ലെങ്കിൽ പൊള്ളൽ ഉണ്ടാക്കാൻ എളുപ്പമാണ്. വിടവ് വളരെ വലുതാണെങ്കിൽ, ഓയിൽ ഫിലിം രൂപപ്പെടാൻ എളുപ്പമല്ല, കൂടാതെ ബെയറിംഗ് അലോയ് പാളി ക്ഷീണം വിള്ളലുകൾ അല്ലെങ്കിൽ അടരുകളായി പോലും സാധ്യതയുണ്ട്. ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ബെയറിംഗ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നതിന് മുമ്പ്, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ വലിയ അറ്റത്തിൻ്റെ അവസാന വിടവ് പരിശോധിക്കണം. ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ വലിയ അറ്റത്തും ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ക്രാങ്കിനും ഇടയിൽ ഒരു നിശ്ചിത വിടവ് ഉണ്ട്. പൊതുവായ എഞ്ചിൻ 0.17 ~ 0.35 മില്ലീമീറ്ററാണ്, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 0.20 ~ 0.50 മില്ലീമീറ്ററാണ്, ഇത് നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യത്തേക്കാൾ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ വലിയ അറ്റം നന്നാക്കാൻ കഴിയും.

ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ബെയറിംഗ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, യഥാർത്ഥ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനത്തിന് അനുസൃതമായി അത് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് നിങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കണം, കൂടാതെ ഇത് തെറ്റായി ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ പാടില്ല. ടൈലുകളും ടൈൽ സീറ്റുകളും വൃത്തിയുള്ളതും ദൃഡമായി ഘടിപ്പിച്ചതുമായിരിക്കണം, കൂടാതെ ബെയറിംഗ് പാഡിനും ജേണലിനും ഇടയിലുള്ള നിർദ്ദിഷ്ട ഫിറ്റ് ക്ലിയറൻസ് ഉറപ്പാക്കുകയും വേണം. ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പു കൂട്ടിച്ചേർക്കുമ്പോൾ, ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പിൻ്റെ ഉയരം ശ്രദ്ധിക്കണം. ഉയരം വളരെ വലുതായിരിക്കുമ്പോൾ, അത് സാൻഡ്പേപ്പർ ഉപയോഗിച്ച് ഫയൽ ചെയ്യാം അല്ലെങ്കിൽ പോളിഷ് ചെയ്യാം; ഉയരം വളരെ ചെറുതാണെങ്കിൽ, ടൈൽ വീണ്ടും ക്രമീകരിക്കുകയോ സീറ്റ് ദ്വാരം നന്നാക്കുകയോ ചെയ്യണം. ബെയറിംഗ് മുൾപടർപ്പു വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് ടൈലിൻ്റെ പിൻഭാഗത്ത് പാഡുകൾ ചേർക്കുന്നത് കർശനമായി നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു എന്നത് ശ്രദ്ധിക്കുക, അതിനാൽ താപ വിസർജ്ജനത്തെ ബാധിക്കാതിരിക്കുകയും ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പു അയഞ്ഞതും കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കുകയും ചെയ്യും. കണക്റ്റിംഗ് വടി ബെയറിംഗ് പൊരുത്തപ്പെടുന്ന നമ്പറും സീക്വൻസ് നമ്പറും അനുസരിച്ച് കൂട്ടിച്ചേർക്കണം, കൂടാതെ നിർദ്ദിഷ്ട ടോർക്ക് അനുസരിച്ച് നട്ടുകളും ബോൾട്ടുകളും തുല്യമായി മുറുകെ പിടിക്കണം. ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടി ചുമക്കുന്ന മുൾപടർപ്പിൽ ഒരു പൊസിഷനിംഗ് ലിപ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത്, രണ്ട് പൊസിഷനിംഗ് ചുണ്ടുകൾ യഥാക്രമം ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന വടിയുടെ വലിയ അറ്റത്തും കണക്റ്റിംഗ് വടി കവറിലുമുള്ള അനുബന്ധ ഗ്രൂവുകളിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ബെയറിംഗ് ബുഷ് കറങ്ങുന്നതും അക്ഷീയമായി നീങ്ങുന്നതും തടയുന്നു.