സിലിണ്ടർ സ്റ്റിക്കിംഗ്
അനുമാനങ്ങൾ
വേഗത, ദുർബലമായ പ്രവർത്തനം, നിശബ്ദമായ ശബ്ദം, അമിത ഉയർന്ന ജല താപനില (ജലത്തിന്റെ താപനില ഗേജിൽ 100 ​​° C). ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, എഞ്ചിൻ ഘടകങ്ങളിൽ കുറച്ച് വെള്ളം തളിക്കേണം; അത് വേഗത്തിൽ ബാഷ്പീകരിക്കപ്പെടും. പ്രധാന കാരണം കടുത്ത ജലക്ഷാമവും വാട്ടർ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പരാജയവുമാണ്. എഞ്ചിൻ ഉടൻ അടച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ, സിലിണ്ടർ സ്റ്റിക്കിംഗ് സംഭവിക്കാം.
പരിഹാരങ്ങൾ: എഞ്ചിൻ കുറച്ചുകാലത്തേക്ക് നിഷ്ക്രിയ വേഗതയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ക്രാങ്ക്ഷാഫ്റ്റ് ക്രാങ്ക് ചെയ്യുക, തണുപ്പിക്കുന്നതിനായി ക്രാങ്ക്ക്ഷാഫ്റ്റ് ക്രാങ്ക് ചെയ്യുക, ജലത്തിന്റെ താപനില 40 ഡിഗ്രി സെൽഷ്യസിനായി അനുവദിക്കുന്നു. എന്നിട്ട് പതുക്കെ തണുപ്പിക്കൽ വെള്ളം ചേർക്കുക. പ്രാദേശിക താപനിലയിൽ പെട്ടെന്നുള്ളതും വേഗത്തിലുള്ളതുമായ ഒരു തുള്ളി കാരണം ഇത് ഉടനടി കൂളിംഗ് വെള്ളം ചേർക്കാതിരിക്കാൻ ശ്രദ്ധിക്കുക.