Скршена е главата на моторот, дали може да се поправи?
2023-11-24
Да, но зависи од штетата.
Постојат два методи за поправка: поправка на заварување или директна замена.
Постојат многу причини за оштетување на главата на цилиндерот, како на пример кога главите на цилиндрите од легура наидуваат на високи температури; Кога вртежниот момент на затегнување на завртките на главата на цилиндерот е нерамномерен; Кога заптивката на цилиндерот е силно еродирана; И други надворешни сили може да предизвикаат деформација на главата на цилиндерот.
Фрактурата на главата на цилиндерот е чест проблем, главно манифестиран во следниве точки:
1.Кога возам често чувствувам дека моторот е слаб и тешко се забрзува. Истекување на врската помеѓу главата на цилиндерот и блокот на цилиндерот или локално;
2.По палењето на моторот, еден или два цилиндри не работат и испуштаат звук „тресне, тресок“. На радијаторот постојано му недостига вода, при што се појавуваат меурчиња на влезот на радијаторот или капки масло на површината на водата за ладење;
3. Извлечете ја прачката за да го проверите маслото. Маслото е млечно бело. Капките вода постојано течат надвор од издувната цевка;
4. Температурата на водата на моторот е превисока. Кога заптивката на цилиндерот е сериозно оштетена, не само што моќноста на моторот значително се намалува, туку понекогаш дури и не може да се вклучи.
Општо земено, ако се појави таков дефект, цилиндерот може да се замени, а маслото ќе биде помазно.
