1. Автомобилот е слаб во забрзувањето и автомобилот не може да работи. Подобро е ако брзината надминува 2500 вртежи во минута;
2. Автомобилот ќе има голема потрошувачка на гориво, прекумерна емисија на издувни гасови, а од издувната цевка ќе се испушта непријатен црн чад;
3. Откако светлото за дефект на моторот ќе открие дека сензорот е неисправен, ќе го запали светлото за дефект за да го потсети сопственикот да изврши проверка и одржување;
4. Брзината во празен од на автомобилот е нестабилна, а вибрациите се сериозни, слично на дефектот на автомобилот без цилиндар;
5. За време на процесот на стартување, коленестото вратило ќе биде обратно, и ќе има феномен на калење во доводниот колектор. брегастата осовина е компонента во клипниот мотор што го контролира отворањето и затворањето на вентилот.
Иако брегастата осовина ротира со половина од брзината на коленестото вратило кај четиритактен мотор, таа обично е сепак многу висока и бара многу вртежен момент.
