Клипот работи при висока температура, висок притисок, голема брзина и лошо подмачкување. Клипот е директно во контакт со гас со висока температура, а моменталната температура може да достигне повеќе од 2500 K, затоа, топлината е сериозна, а условите за дисипација на топлина се многу лоши, така што температурата на клипот е многу висока при работа, врвот е високо како 600 ~ 700K, а дистрибуцијата на температурата е многу нерамна; Врвот на клипот носи многу притисок на гасот, особено максималниот притисок на работниот удар, бензински мотор до 3 ~ 5 MPa, дизел мотор до 6 ~ 9 MPa, што го прави ударот на клипот и ја издржува улогата на страничниот притисок; Клипот во цилиндерот со голема брзина (8 ~ 12m/s) взаемно движење, а брзината постојано се менува, што произведува голема инерцијална сила, така што клипот е подложен на големо дополнително оптоварување. Работејќи под такви тешки услови, клипот ќе се деформира и ќе го забрза абењето, а исто така ќе произведува дополнителни оптоварувања и термички напрегања, а истовремено ќе биде хемиски кородиран од гас.