Улогата на противтежата на коленестото вратило (позната и како противтежа) е да ја балансира ротирачката центрифугална сила и нејзиниот момент, а понекогаш и повратната инерцијална сила и нејзиниот момент. Кога самите овие сили и моменти се избалансирани, балансната тежина може да се користи и за намалување на оптоварувањето на главниот лежиште. Бројот, големината и поставеноста на балансната тежина треба да се земат предвид според бројот на цилиндрите на моторот, распоредот на цилиндрите и обликот на коленестото вратило. Тежината на рамнотежата обично се фрла или се кова во едно со коленестото вратило, а балансната тежина на дизел моторот со висока моќност се произведува одделно од коленестото вратило и потоа се завртува заедно.