Вообичаени механички дефекти на бродот и мерки за нивно лекување при инспекција на бродот Дел 1
Машините и опремата на бродот се под влијание на различни фактори за време на превозот, што доведува до опаѓање на функцијата и технологијата на бродските машини и опрема и може да предизвика сериозни дефекти во работата на машините и опремата, па дури и може да предизвика штета на персоналот и имотот на одборот Безбедносни ризици. Затоа, управувањето со безбедноста на опремата на бродот треба да се зајакне за да се обезбеди безбедност на персоналот на бродот и опремата на бродот.
1. Видови дефекти на механичка опрема при инспекција на бродот
1. Недостиг на резервна пумпа за масло за бродови
Со цел да се намалат трошоците за навигација, некои бродски компании немаат резервни комплети за пумпи за нафта на бродовите.
Кормилото на бродот главно вози единица на пумпа за масло низ мотор, што ќе го отежне бродот да го сврти кормилото во итен случај, што резултира со дефекти на механичката опрема и потенцијални безбедносни опасности за време на навигацијата на бродот, што ќе предизвика бродот кормилото за итни случаи да не успее И други проблеми.
2. Пропелерот на бродот е неисправен
Пропелерот е моќна механичка опрема за бродска навигација. Кога пропелерот на бродот ќе откаже, тоа ќе има големо влијание врз брзината на бродот и возењето на бродот.
Кога пропелерот ќе се скрши и ќе се одвои, тоа ќе влијае на брзината на бродот, предизвикувајќи бродот да биде нестабилен за време на навигацијата. Откако бродот ќе забрза, ќе вибрира многу. Неуспехот на пропелерот има големо влијание врз стабилната пловидба на бродот.
3. Бродот има проблем со прекин на вода и задржување на резервоарот
За време на пробното патување на бродот, ако бродот застане по патувањето и температурата на водата достигне 100°C, а замаецот на бродот не функционира, бродот треба строго да се прегледа.
За време на процесот на проверка, пумпата за вбризгување гориво, доводната цевка и колото за масло не функционираа, а пропелерот беше во нормална работа.
По расклопување на дизел моторот, доколку се утврди дека има многу песок во празнината на каросеријата, а клипот и поставата на цилиндерот се каснати, тогаш има проблем со откажување на водата и држење на цилиндерот.
.jpg)
