На почетокот на овој месец, BMW ја намали прогнозата за профит за својот бизнис со автомобили и мотоцикли бидејќи побарувачката на пазарот беше помала од претходно очекуваното, а побарувачката на пазарот во вториот квартал дополнително ќе се влоши. Според извештаите, БМВ на 14 мај соопшти дека продажбата на луксузни автомобили во Кина закрепна во април оваа година, но компанијата исто така предупреди дека другите пазари, вклучително и Соединетите држави, ќе закрепнат „многу бавно“ од избувнувањето.

Извршниот директор на BMW, Оливер Зипс, на годишниот состанок на акционерите на компанијата рече: „Имаме барем трошка надеж, а оваа надеж доаѓа од Кина. За жал, нашиот најголем пазар може да се користи само за други пазари со ограничена референца“.

БМВ соопшти дека поради влијанието на оваа епидемија, во февруари 2020 година, продажбата на БМВ на кинескиот пазар паднала за 88%. Поради зголемената побарувачка на кинескиот пазар, продажбата на BMW во април порасна за 14%. Според светските стандарди, сопственоста на автомобили во Кина е сè уште релативно ниска. „На пример, европската епидемија влијаеше на европската економија во различен степен. Во земји како Шпанија, Италија и Обединетото Кралство, побарувачката за автомобили веројатно полека ќе закрепнува. Вистинската ситуација во САД“, рече Чиперцер.

Во моментов, BMW постепено го зголемува производството. Минатата недела, компанијата ја рестартираше фабриката за производство на автомобили во Гудвуд, Англија, Спартанбург и фабриката за склопување мотоцикли во Берлин, Германија. BMW ќе ја рестартира и фабриката во Динглефин, Баварија. Фабриките на компанијата во Минхен, Регенсбург и Лајпциг, Оксфорд, Англија, Рослин, Јужна Африка и Сан Луис Потоси, Мексико, исто така, ќе продолжат со производство.