Од 2022 година, на севкупните перформанси на индустријата за мотори со внатрешно согорување до одреден степен влијаат повеќе фактори како што се тесни синџири на снабдување, лоша логистика и забавување на инфраструктурата. Податоците покажуваат дека во ноември 2022 година, обемот на продажба на мотори со внатрешно согорување покажа пад и од месец во месец и од година во година. Од јануари до ноември, кумулативните продажби на мотори со внатрешно согорување изнесуваат 39,7095 милиони единици, што е зголемување од -12,92% на годишно ниво, што е зголемување за 1,86 процентни поени во однос на кумулативниот пад од претходниот месец (-11,06%). Во однос на терминалните пазари, производството и продажбата на автомобили се малку слаби, стапката на раст на патничките автомобили е забавена, а комерцијалните возила продолжија да се намалуваат со двоцифрена вредност; пазарите како што се градежните машини и земјоделските машини сè уште се во состојба на приспособување, а мотоциклите драстично паднаа, што резултираше со мала побарувачка за мотори со внатрешно согорување. на исто ниво.

Традиционалниот мотор со внатрешно согорување има развојна историја од повеќе од 100 години и сè уште има потенцијал да биде искористен. Новите технологии, новите структури и новите материјали им дадоа нови мисии на моторите со внатрешно согорување. Во многу применливи сценарија, моторот со внатрешно согорување сè уште ќе зазема доминантна позиција долг временски период во иднина. И фосилните горива и биогоривата може да се користат како извори на гориво за мотори со внатрешно согорување, затоа, моторите со внатрешно согорување сè уште имаат широк пазарен простор.