Ka whakamahia e te kaitapahi karekau te hau maru hei peia te turbine i te tere tere. Ka peia e te turbine te wira papu ki te pupuhi i te hau ki te miihini, na reira ka piki ake te pehanga whakauru me te whakanui ake i te hau whakauru i ia huringa, kia tata ai te ranunga mura ki te ngiha me te tauwehenga hau-wahie iti iho i te 1, Kua pai ake te miihini. te kaha me te taipana, ka kaha ake te motuka. Heoi, na te mea ka mahi nga turbocharger hau pau i te tere tere me te wera nui, ko nga mea e rima e whai ake nei me aro ki te whakamahi:

• 1.Whakamahia te hinu ma ki te horoi me te whakakapi i te tātari hinu i te wa

Ko te kawe tere o te supercharger he nui nga whakaritenga mo te hinu whakahinu. Me whakamahi te hinu miihini supercharger kia rite ki nga ture. Me horoi te hinu miihini, mena ka uru he paru ki roto i te hinu miihini, ka tere ake te mau o nga tohu. I te wa e mau ana nga bearings, ka waku nga matatahi me te casing ki te whakaheke i te tere o te rotor, ka tere te kino o te mahi a te supercharger me te miihini diesel.

• 2. I muri i te tiimata o te miihini, me karo i te uru ki roto i te tere tere tere tere.

Ko te kaha ki te whakanui ake i te tere i roto i te wa poto he ahuatanga nui o nga motuka turbocharged. Inaa, ma te kaha o te pupuhi i te throttle i muri tonu i te tiimata ka pakaru noa te hiri hinu turbocharger. He maha nga huringa o te miihini turbocharged. I muri i te tiimata o te waka, me oma i te tere mangere mo te 3-5 meneti kia pai ai te wa o te papu hinu ki te tuku hinu ki nga waahi rereke o te turbocharger. I te wa ano, ka piki haere te mahana o te hinu. He pai ake te wai, a, i tenei wa ka "rite ki te ika" te tere.

• 3. Me noho mangere te miihini me te rere iti ranei mo etahi meneti i mua i te tiimata i mua i te tiimata o te miihini i te tere tere.

Kaua e whakamutua te miihini i te wa e rere ana te miihini i te tere tere, i raro ranei i nga kawenga taumaha. I te wa e mahi ana te miihini, ka tukuna he waahanga o te hinu ki te turbocharger rotor bearings mo te whakahinuhinu me te whakamatao. I muri ohorere ka mutu te miihini rere, ka tere te heke o te pehanga hinu ki te kore, ka whakawhitia te pāmahana teitei o te wahi turbo o te supercharger ki waenganui, a ko te wera o te anga tautoko e kore e taea te tango tere, i te mea ko te rotor supercharger. i rere tonu i te tere tere i raro i te inertia. No reira, mena ka mutu te miihini i roto i te ahua o te miihini wera, ka wera te hinu e rongoa ana i roto i te turbocharger, ka pakaru nga tohu me nga rakau.

• 4. Horoi me te whakakapi i te huānga tātari rangi i te wa

Ka aukatihia te tātari hau na te nui o te puehu me te otaota i te wa e whakamahia ana mo te wa roa. I tenei wa, ka heke te pehanga hau me te rere ki te kokoru o te compressor, ka ngoikore te mahi o te turbocharger. I te wa ano, me tirotiro ano koe mehemea kei te pakaru te punaha hau. Mena he turuturu, ka ngotea te puehu ki roto i te pehanga hau ka uru ki roto i te rango, ka mau wawe nga matatahi me nga waahanga miihini diesel, ka paheke te mahi o te supercharger me te miihini.

• 5. Me whakakiia te hinu i te wa e tika ana

I roto i nga ahuatanga e whai ake nei, me whakaki tonu te whakahinuhinu. Ina whakakapia te tātari hinu me te hinu, mena kua roa te tuunga (neke atu i te kotahi wiki), a he iti rawa te pāmahana ambient o waho, me wewete e koe te hono uru hinu o te turbocharger ka whakakiia ki te ma. hinu ka whakakiia te hinu. Ka werohia te hinu whakahinuhinu, ka taea te huri i te huihuinga rotor kia pai ai te whakahinuhinu ia mata whakahinuhinu i mua i te whakamahi ano.