Koa satria ny lohan'ny cylinder dia ampahany amin'ny efitrano fandoroana, raha manana kalitao avo lenta ny famolavolana ny lohan'ny cylinder dia hisy fiantraikany amin'ny fahombiazan'ny motera. Ny tsara kokoa ny lohan'ny cylinder, no avo kokoa ny fahombiazan'ny motera. Mazava ho azy fa hisy fiantraikany amin'ny hery ny lohan'ny cylinder.

Rehefa be loatra ny karbônina miangona ao amin'ny fiaramanidina lohan'ny cylinder sy ny loaka bolt lohan'ny cylinder eo akaiky, dia mirohotra mankany amin'ny loaka bolt lohan'ny cylinder na mitete avy amin'ny tampon'ny lohan'ny cylinder sy ny vatany ny entona misy tosidra ambony. Misy foam mavo mavo mavo mitete ny rivotra. Raha voarara mafy ny fitsokan’ny rivotra, dia hanao feo “mifanakaiky” izy io, ary mety hisy rano na menaka koa indraindray.

Ny fanalahidin'ny fivoahan'ny rivotra amin'ny lohan'ny cylinder dia vokatry ny famehezana ratsy ny valva na ny faran'ny lohan'ny cylinder. Noho izany, raha misy karbaona fametrahana eo amin`ny famehezana ambonin`ny valva seza, dia tokony esorina avy hatrany. Raha toa ka midadasika loatra ny sisin'ny famehezana na ny grooves, ny lavaka, ny dents, sns., dia tokony hamboarina na hosoloina seza valve vaovao araka ny mari-pahaizana. Ny fiovan'ny lohan'ny cylinder sy ny fahasimban'ny lohan'ny cylinder dia misy fiantraikany amin'ny fivoahan'ny rivotra. Mba hisorohana ny fahasimban'ny lohan'ny cylinder sy ny fahasimban'ny lohan'ny cylinder dia tsy maintsy henjana ny voanjo lohan'ny cylinder amin'ny filaharana voafetra, ary tokony hahafeno ny fepetra takiana ny torque fanamafisana.