Ity manaraka ity dia famakafakana fohifohy momba ny antony iraisan'ny motera mitazona ny taila.

Amin'ny ankamaroan'ny toe-javatra, ny maotera mihidy noho ny mahantra lubrication ny motera menaka. Ny fepetra fiasan'ny motera dia somary mahantra, ary ny enta-mavesatry ny hafanan'ny motera sy ny mari-pana ambony dia mety hitranga. Raha toa ka tsy azo fidina araka ny fitsipika fampiasana ny naoty mifanaraka amin'izany na ny menaka sandoka sy ambany dia tsy azo ampiasaina mba hanomezana menaka tsara ho an'ny kirihitr'omby, dia hitranga ny fanararaotana tsy ara-dalàna amin'ny kirihitra mitondra, ary ny fandidiana maharitra dia hitarika amin'ny farany. ny tsy fahombiazan'ny roimemy mitondra.

Ny motera sasany dia manana tsy fahampiana noho ny tsy fahampian'ny haavon'ny preload rehefa tafangona ny bearing. Raha toa ka tsy ampy ny haavon'ny preload amin'ny kirihitra mitondra entana, dia tsy ampy ny fifandanjana eo amin'ny kirihitra mitondra sy ny loaka seza eo amin'ny vatan'ny seza, izay tsy mety amin'ny fiparitahan'ny hafanana amin'ny kirihitra mitondra, izay hahatonga ny kirihitra mitondra azy. hosamborina, ary hihodinkodina ao amin'ny lavaky ny seza ny kirihitr'ala mitondra, ka miteraka fihodirana tsy ara-dalàna ny sezan'ny kirihitr'ala. Ny fihodinana dia mahatonga ny lavaka misy menaka ho voasakana, ary miakatra ny mari-pana amin'ny kirihitra mitondra azy mandra-pahalevonany ary mitranga ny tsy fahombiazan'ny fitazonana ny kirihitra.

Raha lehibe loatra ny haavon'ny kirihitr'omby alohan'ny enta-mavesatra, dia mety hahatonga ny kirihitra mitondra ihany koa izany. Raha lehibe loatra ny haavon'ny kirihitr'omby, dia ho simba ny kirihitr'omby aorian'ny fivoriambe, ho ketrona ny tampon'ny kirihitr'omby, ary ho simba ny elanelana mifanandrify eo amin'ny kirihitra mitondra sy ny crankshaft, izay hitarika amin'ny farany. amin'ny tsy fahombiazan'ny kirihitra mitondra.