Ny rojom-potoana dia lasa iray amin'ireo teny "lamaody" vao haingana. Fantatra amin'ny fiarovana sy ny fiainana tsy misy fikojakojana izy io. Raha mbola mampahafantatra izany amin'ny mpanjifa ny mpivarotra, dia afaka mitahiry dolara an'arivony amin'ny fikojakojana ny rafitra ara-potoana ho an'ny tompon'ny 60.000 kilometatra. Ny vidiny dia tsy voakitika amin'ny olona maro. Rehefa avy nahafantatra izany dia maro ny olona misafidy modely eny an-tsena izay misy rojom-potoana. Inona avy ireo toetra mampiavaka ny rojom-potoana sy fehin-kibo?

fehin-potoana:
Mitabataba ambany, modely fehin-kibo. Amin'ny resaka fanaraha-maso ny tabataba, ny feon'ny fingotra sy ny metaly dia azo sakanana amin'ny ankapobeny ao amin'ny efitranon'ny motera amin'ny alàlan'ny fonon'ny fotoana sy ny fitaovana fanamafisam-peo, ary ny cockpit dia tsy handre feo manelingelina; fehin-kibo fifindran'ny fanoherana Kely, fifindran'ny inertia dia kely, afaka manatsara ny hery sy ny fanafainganana ny motera; Ny fanoloana fehikibo fotoana dia mora, fa ny fehikibo dia mora ny taona, ny tahan'ny tsy fahombiazana dia avo. Ny fampitomboana ny vidin'ny fampiasana ao anatin'ny 30W kilometatra, miaraka amin'ny fomba mitondra fiara mafy, toy ny hafainganam-pandeha haingana, efatra na dimy arivo fifindran'ny, sns, dia mety hitarika ho amin'ny fohy na tapaka fehin-kibo fiainana.

Ranon'ny fotoana:
Ny fiainana maharitra (tsy mila soloina ao anatin'ny 30W km) Ny rojom-potoana dia tsy manahy, manafoana ny olana amin'ny fanoloana tsy tapaka, ary mitahiry ampahany amin'ny vidiny. Mandeha fiara mandeha amin'ny rojom-potoana, tsy mila manahy momba izany ianao noho ny "fahasimban'ny toetr'andro" Misy atahorana ny herin'ny fiatraikany lehibe loatra ary tapaka amin'ny fotoana fanombohana na haingana haingana. Rehefa mandeha 100 000 kilaometatra eo ho eo anefa ilay fiara, dia tsy isalasalana fa miharihary ny faharatsian’ny rojo. Mazava ho azy fa ho tsapanao fa tsy ara-dalàna ny feon'ny motera, ary somary tsy azo ekena izany rehefa mafy ny tabataba. Izany dia noho ny fahatapahan'ny rojo sy ny kodiaran'ny fifindrana. ka raha hosoloina dia hihoatra ny fanoloana ny fehin-tsetroka amin'ny lafiny ara-pitaovana sy ny ora fiasana. Ny tahan'ny tsy fahombiazana dia ambany, ary tsy mora ny mahatonga ny fiara ho simba noho ny tsy fahombiazan'ny fifindran'ny fotoana, fa ny rojo dia mitabataba; lehibe ny fanoherana ny fifindran'ny rojo, ary lehibe koa ny inertia. Amin'ny fomba fijery iray dia mampitombo ny fanjifana solika izany ary mampihena ny fahombiazany.