Ho an'ny motera lehibe an-dranomasina, ny peratra piston sy ny liner cylinder dia mpivady fikomiana lehibe, ary ny fandehanana tsara sy ny fiasa eo anelanelan'izy ireo dia tena zava-dehibe ho an'ny motera lehibe. Ho an'ny peratra piston vita amin'ny aluminium nentim-paharazana, tsy misy olana amin'ny vanim-potoana fampiasana menaka solifara avo lenta. Rehefa dinihina tokoa, ny votoatin'ny solifara ao amin'ny menaka solifara avo dia manampy amin'ny fanosehana eo anelanelan'ny peratra piston sy ny liner cylinder. Aorian'ny fampiasana menaka solifara ambany dia tsy tsara toy ny teo aloha ny sarimihetsika menaka amin'ny cylinder liner, na dia tsy afaka manafoana tanteraka an'io vokatra io aza ny fampiasana menaka fanosotra menaka misy menaka. Izany dia hitarika amin'ny fitafy haingana ny peratra piston vita amin'ny aluminium, izay hisy fiantraikany amin'ny mpivady friction, hampitombo ny fitafy amin'ny liner cylinder, ary hanafohy ny fiainana fanompoana. Raha tsy mitombo ny sandan'ny menaka fanosorana cylinder mandritra ity dingana ity, dia hihaingana ny fitafy. Amin'ity tranga ity, ny fampiasana peratra piston cermet dia hanatsara ny fanoherana ny peratra piston, hampihenana ny coefficient friction, hampihenana ny fiantraikany amin'ny fiasan'ny mpivady friction, ary hanalava ny fiainan'ny peratra piston sy cylinder liner.