Raha misy olana amin'ny rojom-potoana, ny ankamaroan'izy ireo dia manana precursor amin'ny ankapobeny, ohatra, ny motera dia mitabataba. Ankoatr'izay, ny olana amin'ny tsy fahombiazan'ny rojom-potoana dia mety hisy fiantraikany amin'ny fitomboan'ny fanjifana solika amin'ny fiara, ny fahasarotana amin'ny fanombohana ny fiara, ny fanafainganana malemy, ny famaliana miadana ary ny fivoahana setroka mahery vaika.

Ny rojom-potoana dia karakaraina amin'ny menaka fanosotra. Raha tsy ovaina ela be ny menaka fanosorana motera na tsy tsara ny kalitaon'ny menaka, dia mety hampitombo mora foana ny fifanolanana eo amin'ny rojo vy sy ny sprocket ary hanafohy ny fiainan'ny rojom-potoana. Raha tena mafy ny abrasion, dia mora tsy miasa na simba ny rojom-potoana, ary mihalava tsikelikely izy io, ary toa mitsambikina avy ao amin'ny nify ilay lava, ka mahatonga ny tsy fahombiazan'ny maotera.

Raha mitsambikina ny rojom-potoana, dia hivoaka ny fiara ary hahatsiaro ho malemy. Raha mafy ny hitsambikina nify, dia mangovitra sy mangovitra ny maotera, izay mety hiteraka fahasahiranana amin'ny fanombohana ny fiara, ary hanimba ny valva mihitsy aza. Raha te-hijery raha toa ka mihinjitra ny rojom-potoana, dia azonao atao ny mampiasa ny fifandanjana amin'ny lohataona mba hanamarinana ny halavan'ny rojo amin'ny toerana telo na mihoatra. Raha mihoatra ny halavany ampiasaina dia tokony hosoloina avy hatrany; fomba matihanina kokoa dia ny mankany amin'ny fivarotana 4S hamaky azy io. Jereo ny sensor crankshaft sy ny camshaft sensor. Raha misy fanairana amin'ny fahatarana ny fihodinana, dia mety hisy loza miafina amin'ny fanalavana rojo, ary tokony hamboarina na hosoloina avy hatrany.