1. Fametrahana peratra piston:

Ny peratra piston mahafeno fepetra dia azo apetraka eo amin'ny piston aorian'ny fisafoana. Tandremo manokana ny toerana fanokafana sy ny fitarihan'ny peratra mandritra ny fametrahana. Amin'ny ankapobeny dia misy zana-tsipìka miakatra na marika TOP eo amin'ny sisin'ny peratra piston. Ity tarehy ity dia tsy maintsy apetraka ambony. Raha avadika izany, dia hiteraka tsy fahombiazan'ny fandoroana menaka; ho azo antoka fa ny fanokafana toerana ny peratra dia nivembena avy amin`ny tsirairay (amin`ny ankapobeny 180 ° avy amin`izy samy izy) Mizarazara mitovy, miaraka amin`izay koa, ho azo antoka fa ny fanokafana dia tsy mifanaraka amin`ny toerana ny piston Pin lavaka; fitaovana manokana no ampiasaina rehefa mametraka eo amin'ny piston, ary tsy soso-kevitra ny fametrahana manual; tandremo ny fametrahana avy any ambany ka hatrany ambony, izany hoe, apetraho aloha ny peratra menaka, ary apetraho ny peratra rivotra faharoa, peratra entona, tandremo mba tsy hamela ny peratra piston hanongotra ny fonon'ny piston mandritra ny fametrahana.

2. Apetraka amin'ny motera ny fivorian'ny piston connecteur rod:

Diovy tsara ny cylinder liner alohan'ny hametrahana azy, ary ampiharo menaka maotera manify eo amin'ny rindrin'ny cylinder. Asio menaka motera amin'ny piston miaraka amin'ny peratra piston napetraka sy ny roimemy misy roimemy, dia ampiasao fitaovana manokana hanesorana ny peratra piston ary apetraho ao anaty motera ny fivorian'ny piston connecteur. Aorian'ny fametrahana, henjana ny visy fampifandraisan-davitra araka ny torsi sy ny fomba fanamafisana, ary avy eo dia mihodina ny crankshaft. Ny crankshaft dia takiana mba hihodina malalaka, tsy misy miharihary stagnation, ary ny rotational fanoherana dia tsy tokony ho lehibe loatra.