Ny maha-zava-dehibe ny marika ara-potoana amin'ny pulleys na sprockets rehefa manolo ny ampahany voalohany amin'ny camshaft
--- nataon'i Aaron Turpen tamin'ny 20-Mar-2015
Rehefa manova ny fehin-potoana/ rojo na manitsy ny fotoana amin'ny fiara iray, ny fahatakarana ny marika famantarana ny fotoana eo amin'ny crankshaft sy ny camshaft pulleys dia zava-dehibe amin'ny fahazoana azy tsara. Mila mahafantatra tsara an'ireo marika ireo ihany koa ny Tuners satria tafiditra ao anatin'ny fampifanarahana ny tahan'ny RPM.
Ny ankamaroan'ny motera dia hanana marika roa na telo eo amin'ny pulley crankshaft anatiny mba hampifandraisina amin'ny marika "zana-tsipìka" eo amin'ny sakana maotera. Ny marika mitovy amin'izany dia matetika hita amin'ny iray amin'ireo pulleys camshaft farafaharatsiny. Rehefa voapetraka tsara ny fehikibo na rojo, ny marika napetraka amin'ny marika sakana amin'ny crankshaft dia hitovy amin'ny marika napetraka amin'ny camshaft sy ny lohany. Ny tanjona amin'ny fametrahana ny fotoana dia ny hisian'ity filaharana ity.

Ny marika afovoany ambony (TDC) dia mety ho marika afovoany, havia, na havanana, arakaraka ny motera. Amin'ny ankamaroan'ny maotera, io no ivon'ny marika telo, saingy mety tsy hitovy ny fiaranao manokana, koa jereo ny bokin'ny tompony sy /na boky fanamboarana fivarotana.