Daži kloķvārpstas lieces un lūzuma cēloņi
2022-04-02
Kloķvārpstas kakliņa virsmas plaisas un kloķvārpstas lieces un sagriešanās ir kloķvārpstas lūzuma cēloņi.
Turklāt ir vairāki iemesli:
①Kloķvārpstas materiāls nav labs, ražošana ir bojāta, nevar garantēt termiskās apstrādes kvalitāti, un apstrādes nelīdzenums nevar atbilst konstrukcijas prasībām.
② Spararats ir nelīdzsvarots, spararats un kloķvārpsta nav koaksiāli, kas iznīcinās līdzsvaru starp spararatu un kloķvārpstu un liks kloķvārpstai radīt lielu inerces spēku, kā rezultātā kloķvārpstas noguruma lūzums.
③ Nomainītās virzuļa savienojošo stieņu grupas svara starpība pārsniedz robežu, tāpēc katra cilindra sprādzienbīstamais spēks un inerces spēks ir nekonsekventi, un katra kloķvārpstas kausa spēks nav līdzsvarots, izraisot kloķvārpstas lūzumu.
④ Uzstādīšanas laikā nepietiekama spararata skrūvju vai uzgriežņu pievilkšanas griezes momenta dēļ savienojums starp spararatu un kloķvārpstu kļūst vaļīgs, spararatam iziet no līdzsvara un rodas liels inerces spēks, izraisot kloķvārpstas lūzumu.
⑤ Gultņi un kakliņi ir nopietni nodiluši, atbilstošā klīrenss ir pārāk liels, un kloķvārpsta tiek pakļauta trieciena slodzei, kad strauji mainās griešanās ātrums.
⑥ Ilgstoša kloķvārpstas izmantošana, slīpējot un remontējot vairāk nekā trīs reizes, pateicoties atbilstošajam žurnāla izmēra samazinājumam, ir arī viegli salauzt kloķvārpstu.
⑦ Eļļas padeves laiks ir pārāk agrs, izraisot dīzeļdzinēja rupju darbību; droseles vadība darba laikā nav laba, un dīzeļdzinēja apgriezieni ir nestabili, kas padara kloķvārpstu viegli salūzt lielas trieciena slodzes dēļ.
.png)