Ja ir problēmas ar laika ķēdi, vairumam no tiem pamatā būs prekursori, piemēram, motors radīs troksni. Turklāt laika ķēdes atteices problēma var ietekmēt arī transportlīdzekļa degvielas patēriņa pieaugumu, transportlīdzekļa iedarbināšanas grūtības, vāju paātrinājumu, lēnu reakciju un nopietnas izplūdes gāzu emisijas.

Zobsiksnas ķēde tiek ieeļļota ar smēreļļu. Ja dzinēja smēreļļa ilgstoši netiek mainīta vai eļļas kvalitāte nav laba, tas viegli palielinās berzi starp zobratu un zobratu un saīsinās zobrata kalpošanas laiku. Ja nobrāzums ir nopietns, sadales ķēde ir pakļauta nepareizai darbībai vai bojājumiem, un tā pakāpeniski pagarinās, un izstieptā ķēde var izlēkt no zobiem, izraisot dzinēja atteici.

Ja sadales ķēde pārslēdz pārnesumus, transportlīdzeklis iznāks un jutīsies vājš. Ja zobs izlēca smagi, dzinējs trīcēs un vibrēs, kas var arī apgrūtināt transportlīdzekļa iedarbināšanu un pat sabojāt vārstu. Ja vēlaties pārbaudīt, vai zoba ķēde ir izstiepta, varat izmantot atsperes svaru, lai pārbaudītu ķēdes pagarinājumu trīs vai vairāk vietās. Ja tas pārsniedz izmantoto garumu, tas nekavējoties jānomaina; profesionālāka pieeja ir aiziet uz veikalu 4S to izlasīt. Pārbaudiet kloķvārpstas sensoru un sadales vārpstas sensoru. Ja ir trauksmes signāls par griešanās aizkavi, var būt slēpta ķēdes pagarinājuma bīstamība, un tā nekavējoties jāsalabo vai jānomaina.