Virzuļa gredzenu atšķiršana no virzuļa gredzena ir tāda, ka augšējais gredzens ir gaišs, balts un biezs, bet blīvgredzens ir tumšs, melns un plāns. Tas nozīmē, ka augšējais gredzens ir sudraba balts, bet gredzens ir melns. Augšējais gredzens ir spilgtāks par saliekamo gredzenu, un augšējais gredzens ir biezāks. Saliekamie gredzeni ir salīdzinoši plāni.

Virzuļa gredzenam būs atzīme, un parasti tā puse ar burtiem un cipariem ir vērsta uz augšu. Virzuļa gredzens ir degvielas dzinēja galvenā sastāvdaļa. Tas noslēdz deggāzi ar cilindru, virzuli un cilindra sienu. Benzīna un dīzeļdzinējiem ir dažādas degvielas īpašības, tāpēc arī izmantotie virzuļa gredzeni ir atšķirīgi. Četras virzuļa gredzena funkcijas ir blīvējums, eļļas kontrole (eļļas regulēšana), siltuma vadīšana un vadība. Blīvēšana attiecas uz gāzes blīvēšanu, lai novērstu gāzes noplūdi sadegšanas kamerā uz karteri, lai uzlabotu termisko efektivitāti. Eļļas kontrole ir noslaucīt lieko smēreļļu no cilindra sienas, vienlaikus pārklājot cilindra sienu ar plānu eļļas plēvi, lai nodrošinātu normālu eļļošanu. Siltuma vadīšana ir siltuma vadīšana no virzuļa uz cilindra čaulu dzesēšanai.