Eļļai nonākot ūdenī, ja ar to netiks laikus galā, tas radīs nopietnas sekas. Ja eļļa ieplūst nedaudz, tas izraisīs svarīgu detaļu, piemēram, dzinēja kloķvārpstas un savienojošā stieņa, deformāciju, izraisot dzinēja trīci, un smagos gadījumos detaļas tiks salauztas un dzinējs tiks nodots metāllūžņos. Tātad, kas izraisa ūdeni dzinējā? Šeit ir daži iemesli, kāpēc eļļa nokļūst ūdenī.
1. Dzinēja ūdens aizsērēšana un noplūde
Kaļķakmens korozijas dēļ ūdens tiek aizsprostots un sarūsējis, un dzesēšanas ūdens no ūdens kanāla iekļūs eļļas kanālā, līdz tas sasniegs eļļas tvertni. Šis iemesls ir izplatīts, tāpēc bieži pārbaudiet, vai nav ūdens aizsprostojumu.
2. Bojāts eļļas radiators
Ja radiatora caurule ir bojāta, ūdens ārpus radiatora iekļūs eļļas radiatorā, izraisot eļļas iekļūšanu ūdenī.
3. Cilindra čaulā parādās plaisas
Kad dzesēšanas ūdens saskaras ar darba cilindra čaulu, viegli var rasties plaisas. Tiklīdz rodas plaisas, dzesēšanas ūdens tieši iekļūs cilindrā un caur cilindra sieniņu nonāks eļļas tvertnē, kas padarīs eļļu baltu un eļļa kļūs balta. Tas radīs tādas problēmas kā slikta dzinēja sadegšana un balti dūmi. Normālos apstākļos balona čaulīte nav pakļauta plaisām, taču atsevišķos gadījumos, piemēram, ziemā dzesēšanas ūdens netiek pildīts ar antifrīzu, kas noved pie sasalšanas, kas var izraisīt cilindra čaulas plaisāšanu.
4. Balona čaulas blīvējums ir bojāts
Balona čaulas blīvgredzena bojājumi ir izplatīts eļļas iekļūšanas iemesls, tāpēc, novēršot kļūmes cēloni, noteikti neaizmirstiet pārbaudīt, vai cilindra čaulas blīvgredzens ir labā stāvoklī.
5. Bojāta cilindra galvas blīve
Ja ir bojāta cilindra galvas blīve un ūdens cirkulācijas ātrums ir liels, ūdens ūdens kanālā ieplūdīs eļļas eļļas kanālā, izraisot eļļas iekļūšanu ūdenī. Cilindra galvas blīves bojājumi ir arī viens no biežākajiem eļļas pieplūdes iemesliem. Pēc katras mašīnas izjaukšanas mēģiniet izmantot jaunu cilindra galvas blīvi, lai izvairītos no motoreļļas noplūdes, ko izraisa cilindra galvas blīves noplūde.
