Pašlaik ir divi galvenie automašīnu dzinēju veidi: čuguna dzinēji un pilnībā alumīnija dzinēji. Tātad, kuru no šiem diviem materiāla dzinējiem vislabāk izmantot? Kāda ir atšķirība starp diviem dzinējiem? Faktiski gandrīz visi dzinēja cilindru galvas materiāli ir izgatavoti no alumīnija, jo alumīnija cilindru galvām ir vislabākie siltuma izkliedes rādītāji. Čuguna dzinēja cilindra galva faktiski ir alumīnija sakausējums, bet cilindru bloks ir čuguns.
Salīdzinot ar pilnībā alumīnija dzinēju, čuguna dzinēja cilindru blokam ir lielāka termiskā slodze, kas vairāk veicina dzinēja jaudas palielināšanu. Piemēram, turbokompresora ietekmē čuguna dzinējs ar tilpumu 1,5 l faktiski var sasniegt 2,0 l darba tilpuma jaudu; savukārt pilnībā alumīnija dzinējs nevar izpildīt šādu prasību. Pašlaik tikai daži augstākās klases automobiļi izmanto pilnībā alumīnija dzinēju.
Turklāt pilnībā alumīnija dzinēji darba laikā ir pakļauti ķīmiskām reakcijām ar ūdeni, un to izturība pret koroziju ir daudz mazāka nekā čuguna cilindriem, un alumīnija cilindru izturība ir daudz zemāka nekā čuguna cilindriem. Tāpēc būtībā visi turbodzinēji ir čuguna bloki. Ir vērts pieminēt, ka čuguna cilindru blokam ir arī tāda modifikācijas izturība, kāda nav alumīnija korpusa dzinējam.
Turpretī lielākā alumīnija dzinēju priekšrocība ir tā, ka ar tādu pašu darba tilpumu pilnībā alumīnija dzinēju svars ir par aptuveni 20 kg vieglāks nekā čuguna dzinējiem. Turklāt pilnībā alumīnija dzinēja siltuma izkliedes efekts ir daudz labāks nekā čuguna dzinējam, kas var uzlabot dzinēja darba efektivitāti un palīdzēt pagarināt dzinēja kalpošanas laiku.
Šobrīd gandrīz visi dzinēju virzuļi ir izgatavoti no alumīnija sakausējuma. Ja arī cilindra sienas materiāls ir pilnībā alumīnijs, berzes koeficients starp alumīniju un alumīniju ir daudz lielāks, kas ietekmēs dzinēja veiktspēju. Tāpēc čuguna čaulas vienmēr ir iestrādātas pilnībā alumīnija dzinēju cilindru korpusā.
Kopumā alumīnija dzinējam ir vieglas apstrādes īpašības, viegls svars un laba siltuma izkliede. Čuguna dzinēju priekšrocības izpaužas kā augsta spiediena izturība, izturība pret augstu temperatūru, izturība pret koroziju, izturība pret deformācijām un zemas izmaksas.
