Kloķvārpstas pretsvara (pazīstama arī kā pretsvara) loma ir līdzsvarot rotējošo centrbēdzes spēku un tā momentu, un dažreiz arī inerces spēku un tā momentu. Kad šie spēki un momenti paši ir līdzsvaroti, līdzsvara svaru var izmantot arī, lai samazinātu slodzi uz galveno gultni. Atbilstoši dzinēja cilindru skaitam, cilindru izvietojumam un kloķvārpstas formai jāņem vērā līdzsvara svara skaits, izmērs un izvietojums. Līdzsvara svars parasti tiek izliets vai kalts vienā ar kloķvārpstu, un lieljaudas dīzeļdzinēja līdzsvara svars tiek ražots atsevišķi no kloķvārpstas un pēc tam saskrūvēts kopā.