1. Hromēšana
Parasti pirmā gredzena virsma un gala virsma ir hromēta, un citi virzuļa gredzeni var būt arī hromēti. Lielo kuģu dīzeļdzinēju virzuļu gredzeni nav hromēti, un cilindru čaulas ir hromētas. Šobrīd ir izstrādāts hroma-keramikas kompozītmateriāla pārklājuma virzuļa gredzens, un tests parāda, ka nodiluma apjoms ir mazāks par pusi no hromētā virzuļa gredzena nodiluma, kā arī ir samazināts atbilstošā cilindra apvalka nodiluma apjoms.
2 izsmidzināmi molibdēns
Molibdēna izsmidzinātajam slānim ir labāka nodilumizturība, kopējamība un cilindra stiepes izturība nekā hromētajam pārklājumam. Hromēta tērauda cilindra starplika un ar molibdēnu izsmidzināts virzuļa gredzens var veidot labu berzes pāri.
3 virsmas ciets pārklājums
Parasti izmantotie cietie virzuļu gredzenu slāņi ir alumīnija oksīds, titāna oksīds un hroma oksīds, galvenokārt alumīnija titanāta pārklājums.

4 Jonu implantācijas metode
Jonu implantācijas metode apvieno atlasītos ķīmiskos elementus saišķī cilindra čaulas un virzuļa gredzena virsmās. Iesmidzinātais jonu slānis ir integrēts ar cilindra čaulas un virzuļa gredzena virsmu, un tam ir maza ietekme uz virsmas raupjumu un izmēru precizitāti. Galvenokārt ir plazmas pārklājuma TiN difūzijas slānis, virsmas jonu pārklājuma CrN cietā plēve, retzemju jonu karburēšana un tā tālāk. Eksperimenti liecina, ka virzuļa gredzena dzēšana un atlaidināšana un pēc tam retzemju jonu virsmas nitrēšana var ievērojami uzlabot virzuļa gredzena nodilumizturību un ievērojami pagarināt tā kalpošanas laiku.
5 Virsmas mitrinoša apstrāde
Virsmas eļļošanas apstrāde ir ķīmiski veidot metāla savienojumu plēvi uz dzelzs, tērauda un pulvermetalurģijas materiālu virsmas, lai veiktu pašeļļošanas lomu. Galvenokārt ir tvaika fosfatēšanas apstrādes plēves veidošana un sārmainās oksidācijas apstrādes plēves veidošana, ko izmanto mazo iekšdedzes dzinēju virzuļu gredzenu un cilindru čaulu laminēšanai. Turklāt šķidrā un mīkstā nitrēšana var arī uzlabot dzelzs cilindru starpliku nodilumizturību.
6 Kompozītu apstrāde
Berzes pāra nodilumizturību ietekmē dažādi faktori, tāpēc virsma arvien vairāk tiek apstrādāta ar daudzkārtēju nodilumizturību. Piemēram: šķīduma dedzināšana un sērošana, karburēšana un rūdīšana, mīksta nitrēšana un sērošana, nitroksīds un hromēšanas un molibdēna aerosola kombinācija.