Spriegotājs ir siksnas un ķēdes transmisijas sistēmu parasti izmantota turēšanas ierīce.

Spriegotāja darbības princips:

Spriegotājs ir automātisks savilkšanas rīks, kas ir atbildīgs par ķēdes normāla nospriegojuma kontroli un uzturēšanu, lai nodrošinātu normālu zobrata darbību. Spriegotājs iedarbojas uz dzinēja zobsiksnu vai zobsiksnu, vadot un pievelkot to, lai tā vienmēr būtu optimālā nospriegojuma stāvoklī. Lai izvairītos no jostas slīdēšanas vai sinhronās jostas izlēkšanas no zobiem un izraušanās, vai ķēdes atslābināšanās un nokrišanas, samazinot ķēdes rata un ķēdes nodilumu.

Kad spriegotājs pārsniedz kalpošanas laiku, automātiskā elastīgā funkcija tiek zaudēta, ķēde nevar kontrolēt savu sasprindzinājumu, un tā var viegli izkrist no pārnesuma vai ietriekties citās dzinēja daļās.

Spriegotāja tips:

Spriegotājam parasti ir fiksēta struktūra un elastīga automātiskās regulēšanas struktūra, kur fiksētā struktūra galvenokārt izmanto fiksētu regulējamu ķēdes ratu, lai pielāgotu siksnas un ķēdes rata spriegojumu, un elastīgā automātiskās regulēšanas struktūra lielākoties izmanto elastīgu elementu, kas automātiski atsitiena, lai kontrolētu. jostas un ķēdes spriegojums.