Noguruma lūzums ir viens no galvenajiem metāla detaļu lūzuma veidiem. Kopš Wöhler klasiskā noguruma darba publicēšanas dažādu materiālu noguruma īpašības, testējot dažādās slodzēs un vides apstākļos, ir pilnībā izpētītas. Lai gan noguruma problēmas ir pamanījuši lielākā daļa inženieru un konstruktoru, un ir uzkrāts liels daudzums eksperimentālo datu, joprojām ir daudz iekārtu un mašīnu, kas cieš no noguruma lūzumiem.
Ir daudz veidu mehānisko daļu noguruma lūzuma atteices:
*Atbilstoši dažādām mainīgo slodžu formām to var iedalīt: stiepes un kompresijas nogurums, lieces nogurums, vērpes nogurums, kontakta nogurums, vibrācijas nogurums utt.;
*Pēc noguruma lūzuma kopējo ciklu lieluma (Nf) to var iedalīt: augsta cikla nogurumā (Nf＞10⁵) un zema cikla nogurumā (Nf＜10⁴);
*Atbilstoši ekspluatācijā esošo detaļu temperatūrai un vidējiem apstākļiem to var iedalīt: mehāniskais nogurums (normāla temperatūra, nogurums gaisā), augstas temperatūras nogurums, zemas temperatūras nogurums, aukstuma un karstuma nogurums un korozijas nogurums.
Taču ir tikai divas pamatformas, proti, bīdes nogurums, ko izraisa bīdes spriegums, un normāls lūzuma nogurums, ko izraisa normāla spriedze. Citas noguruma lūzumu formas ir šo divu pamatformu kompozīcija dažādos apstākļos.
Daudzu vārpstas daļu lūzumi galvenokārt ir rotācijas lieces noguruma lūzumi. Rotācijas lieces noguruma lūzuma laikā noguruma avota laukums parasti parādās uz virsmas, bet nav noteiktas vietas, un noguruma avotu skaits var būt viens vai vairāki. Noguruma avota zonas un pēdējās lūzuma zonas relatīvās pozīcijas parasti vienmēr ir apgrieztas ar leņķi attiecībā pret vārpstas griešanās virzienu. No tā var secināt vārpstas griešanās virzienu no noguruma avota apgabala un pēdējā lūzuma reģiona relatīvā stāvokļa.
Ja uz vārpstas virsmas ir liela sprieguma koncentrācija, var parādīties vairāki noguruma avota apgabali. Šajā brīdī pēdējā lūzuma zona pārvietosies uz vārpstas iekšpusi.
