Automobilio variklio alyvos nutekėjimo priežastys:Visų pirma, didžioji dalis variklio alyvos nutekėjimo atsiranda dėl tarpiklių senėjimo ar pažeidimo. Laikui bėgant ir nuolat kaitaliojant šilumai ir šalčiui sandariklis lėtai sukietės ir gali sulūžti, jei praras elastingumą (techniškai vadinamas plastifikavimu). dėl to nuteka alyva. Senstantys sandarikliai yra įprasti iš variklio viršaus, vidurio ir apačios. Vienas iš svarbesnių sandariklių variklio viršuje yra vožtuvo dangtelio tarpiklis.

Vožtuvo dangtelio tarpinė:Tai turėtų būti labiausiai paplitusi. Iš pavadinimo matosi, kad jis dažniausiai montuojamas ant vožtuvo dangčio. Dėl didelio sandarinimo ploto lengva sukelti alyvos nuotėkį dėl senėjimo laikui bėgant. Atitinkamai, dauguma automobilių turi ilgą amžių. savininkai susidūrė. Tarpinę reikia pakeisti. Pagrindiniai automobilių variklių alyvos nutekėjimo pavojai: alyvos praradimas, dėl kurio atsiranda atliekų, dėl rimto alyvos trūkumo gali sugesti variklis. Taip yra ne dėl alyvos nuotėkio, o dėl to, kad po nuotėkio alyvos slėgis yra nepakankamas, todėl tiesiog atkreipkite dėmesį į alyvos lygį.

1. Variklio alyvos nutekėjimas dėl prasto sandarinimo, pvz., vožtuvo dangtelio tarpiklio, alyvos radiatoriaus, alyvos filtro, skirstytuvo korpuso guolio angos, svirties dangčio, kumštelio guolio galinio dangčio ir variklio laikiklio plokštės deformacijos.

2. Kai automobilio alkūninio veleno priekiniai ir galiniai alyvos sandarikliai ir alyvos padėklo tarpiklis yra tam tikru mastu pažeisti, tai taip pat gali sukelti variklio alyvos nuotėkį.

3. Jeigu montuojant netinkamai eksploatuojama automobilio paskirstymo pavaros dangtelio tarpinė arba ji tam tikru mastu pažeidžiama, atsipalaiduoja varžtai ir nuteka alyva.