Apatinė cilindrų bloko dalis, kurioje sumontuotas alkūninis velenas, vadinama karteriu. Karteris yra padalintas į viršutinį ir apatinį karterį. Viršutinis karteris ir cilindrų blokas yra išlieti kaip vienas korpusas. Apatinis karteris naudojamas tepalinei alyvai laikyti ir viršutiniam karteriui uždaryti, todėl jis dar vadinamas alyvos indu. Alyvos keptuvė turi labai mažą jėgą ir paprastai yra štampuota iš plonų plieninių plokščių. Jo forma priklauso nuo bendro variklio išdėstymo ir alyvos talpos. Alyvos indelyje sumontuotas alyvos stabilizavimo pertvaras, kad būtų išvengta per didelių alyvos lygio svyravimų automobiliui judant. Alyvos bako apačioje taip pat yra alyvos išleidimo kaištis, dažniausiai ant alyvos išleidimo kaiščio montuojamas nuolatinis magnetas, kuris sugeria metalo drožles tepimo alyvoje ir sumažina variklio susidėvėjimą. Tarp viršutinio ir apatinio karterio jungiamųjų paviršių įrengiama tarpinė, kuri apsaugo nuo alyvos nutekėjimo.

Karteris yra svarbiausia variklio dalis. Jis neša jėgą, perduodamą iš švaistiklio, ir paverčia ją sukimo momentu, kad išvestų per alkūninį veleną ir įjungtų kitus variklio priedus. Alkūninį veleną veikia kartu besisukančios masės išcentrinė jėga, periodinė dujų inercinė jėga ir grįžtamoji inercinė jėga, todėl lenktasis guolis patiria lenkimo ir sukimo apkrovas. Todėl alkūninis velenas turi būti pakankamai tvirtas ir tvirtas, o kakliuko paviršius turi būti atsparus dilimui, veikti tolygiai ir turėti gerą pusiausvyrą.

Karteris susidėvės kontaktinį paviršių tarp didžiojo švaistiklio galo ir kakliuko dėl nešvarios alyvos ir netolygios kakliuko jėgos. Jei aliejuje yra didelių ir kietų priemaišų, taip pat kyla pavojus subraižyti kakliuko paviršių. Jei susidėvėjimas yra stiprus, jis gali paveikti stūmoklio eigos ilgį aukštyn ir žemyn, sumažinti degimo efektyvumą ir natūraliai sumažinti galią. Be to, alkūninis velenas taip pat gali nudeginti kakliuko paviršių dėl nepakankamo tepimo arba per plonos alyvos, o tai sunkiais atvejais gali turėti įtakos stūmoklio judėjimui atgal. Todėl reikia naudoti tinkamo klampumo tepalinę alyvą ir užtikrinti alyvos švarą.