1. Kokią žalą daro variklio alyvos nuotėkis.

Pagrindinė žala yra alyvos praradimas, dėl to atsiranda atliekų, teršiama aplinka, o rimtais atvejais gali pritrūkti alyvos, dėl ko gali sugesti variklis, gali net savaime užsidegti. Žala varikliui kyla ne dėl alyvos nuotėkio, o dėl to, kad po nuotėkio alyvos slėgis yra nepakankamas, todėl atidžiai stebėkite alyvos lygį.

2. Griežtai atskirkite jį nuo variklio alyvos nuotėkio!

Visų pirma, variklio alyvos nuotėkis ir variklio alyvos nuotėkis yra dvi sąvokos: variklio alyvos nutekėjimas yra savotiškas gedimo reiškinys; variklio alyva turi stiprią prasiskverbimo savybę, o naudojant variklį atsiranda variklio alyvos nuotėkis. Įprastomis aplinkybėmis jis prasiskverbs pro alyvos sandariklį. Vienas dalykas, tai yra bendras reiškinys, tai nėra gedimas. Alyvos prasiskverbimas daugiausia atsispindi nedideliuose tepalo pėdsakuose, matomuose prie variklio sandariklio, alyva greitai nemažėja, o ant variklio apsaugos ar ant žemės nerandama jokių akivaizdžių alyvos pėdsakų.

3. Todėl, kai techninės priežiūros stotis vertina alyvos nuotėkį, ji pirmiausia turėtų patvirtinti, kuri dalis ir kuri dalis teka.

Jūs negalite tik subjektyviai manyti, kad tai ruonių problema. Turėtumėte rasti tikrąją priežastį ir imtis atsakomųjų priemonių pagal alyvos dėmę. Priešingu atveju problema gali būti neišspręsta pakeitus netinkamas dalis.