Dujų žiedo sandarinimo mechanizmas
2020-12-21
Stūmoklio žiedas turi įpjovą ir nėra apvalus žiedas laisvoje būsenoje. Jo išorinis matmuo yra didesnis už vidinį cilindro skersmenį. Todėl įmontavus į cilindrą kartu su stūmokliu, jis sukuria elastinę jėgą ir prilimpa prie cilindro sienelės.
Stūmoklio žiedas, veikiant dujų slėgiui, prispaudžiamas prie apatinio žiedo griovelio galo paviršiaus, todėl dujos teka aplink žiedo galinę dalį ir plečiasi, o jų slėgis krenta. Tuo pačiu metu dėl dujų slėgio jėgos žiedo gale stūmoklio žiedas glaudžiau prilimpa prie cilindro sienelės. Kai dujos, kurių slėgis buvo sumažintas, nuteka nuo pirmojo dujų žiedo įpjovos iki antrojo dujų žiedo viršutinės plokštumos, dujų žiedas prispaudžiamas prie antrojo žiedo griovelio apatinio galo paviršiaus. Jis teka aplink žiedo galą ir vėl plečiasi, o jo slėgis dar labiau sumažėja.
Jei tai tęsis, iš paskutinio dujų žiedo nutekančių dujų slėgis ir srautas labai sumažėjo, todėl dujų nutekėjimo kiekis yra labai mažas. Todėl norint efektyviai užsandarinti aukšto slėgio dujas balione, pakanka „labirinto“ sandarinimo įtaiso, sudaryto iš kelių dujų žiedų su laipsniškais pjūviais.
Iš anksto:V8 variklis - alkūninio veleno skirtumas