Skirstomasis velenas yra viena iš pagrindinių variklio dalių. Pagrindinis skirstomojo veleno korpusas yra cilindrinis strypas, kurio ilgis maždaug toks pat kaip cilindrų grupė. Ant jo yra keli kumšteliai vožtuvams valdyti. Todėl pagrindinė skirstomojo veleno funkcija yra valdyti vožtuvo atidarymą ir uždarymą.
Kontaktinis įtempis tarp kumštelio ir sriegimo yra labai didelis, o santykinis slydimo greitis taip pat labai didelis, todėl kumštelio darbinio paviršiaus susidėvėjimas yra rimtesnis. Reaguojant į šią situaciją, skirstomojo veleno kakliukas ir kumštelio darbinis paviršius turi turėti didelį matmenų tikslumą, mažą paviršiaus šiurkštumą ir pakankamą standumą, taip pat didelį atsparumą dilimui ir gerą tepimą.

Dažni gedimai

Dažni skirstomųjų velenų gedimai yra neįprastas susidėvėjimas, neįprastas triukšmas ir lūžimas. Nenormalaus nusidėvėjimo simptomai dažnai atsiranda anksčiau nei atsiranda neįprastas triukšmas ir lūžimas.
(1) Skirstomasis velenas yra beveik variklio tepimo sistemos gale, todėl tepimo būsena nėra optimistinė. Jei alyvos siurblys turi nepakankamą alyvos tiekimo slėgį dėl per ilgo naudojimo laiko ir pan. arba tepalinės alyvos kanalas yra užblokuotas ir tepalinė alyva negali pasiekti skirstomojo veleno, arba guolio dangtelio tvirtinimo varžtų priveržimo momentas yra per didelis ir tepalas alyva negali patekti į skirstomojo veleno tarpą, tai sukels nenormalų skirstomojo veleno nusidėvėjimą.
(2) Dėl nenormalaus skirstomojo veleno susidėvėjimo padidės tarpas tarp skirstomojo veleno ir guolio lizdo, o skirstomasis velenas judėdamas pasislinks ašies kryptimi, todėl kils neįprastas triukšmas. Dėl nenormalaus susidėvėjimo padidės tarpas tarp pavaros kumštelio ir hidraulinio sriegimo. Kai kumštelis sujungiamas su hidrauliniu srieginiu sriegtuvu, įvyks smūgis, kuris sukels neįprastą triukšmą.
(3) Skirstomasis velenas kartais turi rimtų gedimų, pvz., lūžimų. Dažniausios priežastys yra hidraulinio veleno įtrūkimai arba didelis susidėvėjimas, labai prastas tepimas, prasta skirstomojo veleno kokybė ir skirstomojo veleno paskirstymo pavaros plyšimas.
(4) Kai kuriais atvejais skirstomojo veleno gedimą sukelia žmogaus sukeltos priežastys, ypač kai remontuojant variklį skirstomasis velenas nėra tinkamai išardomas ir surenkamas. Pavyzdžiui, nuimdami skirstomojo veleno guolio dangtelį, naudokite plaktuką ar atsuktuvą, kad padidintumėte slėgį arba montuodami guolio dangtelį, guolio dangtelio padėtis nesutampa su guolio lizdu arba tvirtinimo varžto priveržimo momentu. guolio dangtelis per didelis. Montuodami guolio dangtį atkreipkite dėmesį į krypties rodyklę ir padėties numerį guolio dangtelio paviršiuje ir dinamometriniu veržliarakčiu priveržkite guolio dangtelio tvirtinimo varžtus griežtai laikydamiesi nurodyto sukimo momento.